不考虑价格，建议购买宝马X5，奔驰GLE或者大众途锐，还是建议以德系SUV为主，美系SUV这里不多推荐，林肯的飞行家主要还是舒适性取向，而凯迪拉克XT6个人之前有试驾过，驾驶质感一般般，还不如XT5，至于日系的，像霸道，酷路泽这类车型价格偏高，动力总成也比较老旧，个人不是日系粉，不喜勿喷哈除了以上车型，国产的中大型SUV比较少，已知的哈弗H9跟荣威RX8应该是位数不多可选的高性价比车型，预算有限的可以考虑下，三十万档-五十万档还有帕杰罗，探界者，途昂等车型这里就不多说了，途昂最大的特点就是大，拿它越野跟汉兰达相比好不到哪里去，自己可以试驾对比下
这几款车中试驾过X5跟GLE，X5的越野性一般，轻度烂路没问题，但公路驾驶感受要比GLE好很多，同样表现出色的还有途锐，也是性价比最高的一款车，外观上，现款X5个人认为要比GLE好看很多，线条设计凌厉，这代宝马的设计都比较激进，攻击感很强，内饰虽然不如GLE豪华，但相比老款也有了长足的进步，功能区简洁不少，需要选装空气悬挂不标配这点有点遗憾，而且选装费用高昂，这级别不标配空气悬挂属实有点遗憾，动力采用2.0T配8AT组合，最大功率195，峰值扭矩400，要比另外两款车的2.0调教激进不少，尺寸为4930，2004，1776，轴距达到2975，这里吐槽下后排空间，轴距虽然不算小，但后排真的没比X3大多少
再说下GLE，这代的外观相比老款健硕了不少，感觉现在奔驰宝马的设计风格有些对调，宝马玩精致，奔驰倒是变糙了不少，新车你会感觉外观设计有些随便，上市一年多了，我也没感觉很好看，但内饰奔驰要比另外两款好太多，GLE的四驱也要比X5更好一点，我想X5扁平比更低的轮胎确实吃了不少亏，配置上GLE是三台车中最贵的，竟然还给仿皮座椅，也是唯一一台非前后全通风盘式制动的车，很多功能需要选装，例如入门版标配只给一个独立天窗，额外加钱才给全景天窗，选装费用高昂，动力搭载2.0T发动机配9AT组合，最大功率190，峰值扭矩370，尺寸为4941，2018，1782，轴距2995，也是几款车中最大尺寸的了，后排空间宽裕，坐垫稍硬，整体综合水平较好
唯一没试驾过的就是新途锐了，只看过展车，这是三款车中性价比最高的德系SUV，优惠完2.0T入门裸车基本在50万左右，别拿它跟国产大众比，外观内饰设计只有亲身感受才能体验到，有没有开过途锐的车主来评论下这款车的驾驶感受，动力上也是2.0T的发动机，匹配8AT变速箱，最大功率180，峰值扭矩370，尺寸为4878，1984，1717，轴距2904，外观朴实无华，内饰相当不大众，科技感很强，四驱结构也是三款车中唯一中央差速器采用托森差速器结构的车型，基础配置丰富，个人感觉除了大众标卖50万以上国人不买账外，这车绝对称得上综合性能优异的好车，你们认为呢，以上车型为个人看法，具体还得看你预算，不喜勿喷，希望对你有帮助
中大型SUV，偶尔越野，如果不是高强度越野。这类车主要还是铺装路面为主，强调舒适性，不需要硬派越野车。越野肯定需要底盘高和四驱车了，最好还是全时四驱。这类车可选越来越多，大部分都带有空气悬挂，提升底盘高度。国产红旗HS7，进口有大切，途锐，X5，Q7，GLS路虎发现等，都能满足要求，四驱系统强大的大切和路虎发现，需要中高强度越野也可以胜任。价格从40万到100万都可选。这级别的车质量都没问题，关键看自己喜好。
我跑长途开过的suv里边，觉得q7和途锐不错，无论是驾驶本身的感受还是隔音降噪都不错，而且高速油耗也不算高，别说这个级别的车主不关心油耗，跑长途油耗低可以减少加油的次数，对我这种有些里程焦虑症的人更友好。gle其实也不错，就是不喜欢它有点过于忽忽悠悠的感觉，还有就是总感觉gle开起来大车感比他的德国对手们要强一些。
还有上汽集团的荣威RX8四驱顶配是也不错的。我用了十个月，跑了一万三千多公里，保养二次，没有一点问题，质量优良。内饰做工精细，驾乘很舒适。越野实分强大，带二把锁，所有难路不在话下。动力强劲2.0T用不完，十个油很经济。最主要还是性价比很高，20万的车科技和配置超过合资60多万的车。真心推荐。
嗯题主意思也是说大部分时间还是上下班，代步走国道，建议查看研究一下比亚迪唐DM！以前表哥对想买什么车一直都是难以取舍犹豫不决！只到无意间发现了这款车，轻微越野，偶尔跑跑高速长途，家用都是非常完美的车！这是我表哥推荐的。
还有福特锐界四驱plus也非常合适，高速上打开自适应巡航，不用脚踩油门很轻松，音响效果非常好，大舅上手了几个月感觉物有所值！
不差钱想越野的话你买酷路泽中东版，没有小毛病，保养便宜，油箱容积大。我老家村长开了八年了，除了正常保养和换了几次轮胎，电瓶外，基本没有其他维修费用。
价格低点的丰田霸道，永远不会把你放在路上的车。高大魁梧的身躯，优秀的通过能力，强悍的动力，优秀的产品力，都是很不错的选择。三菱山猫，虽然是老旧的模样，老旧的机器，但是越是这样的老旧产品在越野的路上依然是很矫健
最后我觉得应该买两辆，越野就越野，越野车都费油，不适合长途，车架结实！跑长途就选城市SUV 省油 加速快，但是越野车架会变形，跑长途 轮胎吃胎，车会跑偏等问题！
我想能适合长途的舒适的 SUV应该具有以下几种特点：
第一汽车的质量很好，很少有小毛病。日常费用应该仅仅是公里数之后的维保。
第二汽车的售后维护很好，因为在外面跑很难说不有一些小的问题，这个车的维修店应该分布比较广，且售后维修费用比较便宜。
第三，这辆车的发动机应该说比较好及动力性和经济性相对比较平衡。长途开车百公里平均油耗应该在8~10个为佳。
第四，长途驾驶要求这辆车应该乘坐比较舒适。毕竟您不是专业的选手，要求车有明显的路感，那么车的悬挂偏软一点，应该比较静音，也就是高速行驶（车速在80~120之间）车噪不是那么大。
第五，空间应该相对要大一些，即车长应该在4米9左右，车宽应该在1米9左右。长途旅行有时候在车里要适当休息一下，或者随车带的东西要适当多一些。
基于以上几点，我向您推荐几款日本的合资汽车：
第一丰田的汉兰达或者是RV4。这两款车的经济性和动力性都不错， R v4，这款车据说是气死修理厂即很少进厂修理。
第2款是本田的CRV和冠道。经济性，动力性和车内空间均不错。特别是冠道，如果只有两个人开，那么无论是车内休息还是携带很多的物品，都应该性价比很高。
第3款是日产的逍客、奇骏和美人奴（楼兰）。我认为这是日本汽车当中名列第三的大众品牌。
以上这三个品牌，我认为在经济性，动力性，包括车内的空间都是不错的，也是长期占据SUV销量比较高的品牌。
如果是中小型SUV基本款，可能20万就够了，如果是配置高一点25万多一点也就够了。
如果是大中型SUV可能25万也就是基本款，需要将近小30万配置会高一些的。
现在汽车的一些电子方面的配置，原车所带的性价比并不高，购车之后其实可以加上非常好的配置，花钱费用还很低。
有一些的配置是需要看您现在在哪，比如说您本身就是人在东北或者在西北，那可能需要四驱车，如果要是您在黄河以南，我觉得其实两驱车也可以，如果您要是越野爱好者，那我建议你就要选择丰田霸道或者是三菱帕杰罗等品牌。
本人不建议购买七座suv！如果是两人旅行建议SUV，如果是4人旅行建议MPV。
车是一个非常注重个人需求或者有很强的个人色彩的消费品，每个人都有不同的需求，每个人都有不同的角度来看问题。因人而异，以上建议仅供参考。