汽车销售为什么会离职

如题所述

我是做汽车销售的,为什么会离职,在外人看来无非是车不好卖,没赚到钱。

其实辞去汽车销售工作没有别的原因,只有两点,一是累,二是苦。

累到什么程度呢?

月初想着先开单不敢休,月中看着销售榜数字不敢休,月底任务没完成不敢休。 想休息担心客户来,不休息客户一个都不来,决定休息的时候客户都来。 各种节假日,我们只能看着别人晒着那些日本游、马尔代夫游,最差也是一个郊外自驾游。而我们了,假期过后最多补休一天,工资翻倍的事情就别想了。

办车展好像不要钱一样,车展巡展大大小小不计其数,精神各种紧绷,一天站下来都不知道这腿原来还是自己的。 每次回访客户小心翼翼,潜在客户嫌我们烦,售后客户被各种骂娘。 最受不了的是准备提车的客户,能一天打十几个电话给你,你以为买车就和买白菜一样啊,能即买即走。但当车到了的时候,你却告诉我要选日期,要择吉日提车,还告诉我明天早上8点前一定要提车完毕,说找风水先生看过。 最后打完电话心更凉,调整不好状态时,绝对不敢拿起客户资料和电话。 不管是夏天还是冬天,不管是下雨还是大太阳,每天洗车、擦车、手各种粗糙各种脱皮,脸上各种晒各种黑。我不是在4S店卖车的,我是路边洗车的。 交车经常错过餐点,饭点过后能扒上一两口,不行就直接跳下一餐,你没看到销售部垃圾桶里最多的就是泡面吗?你们每天纠结的是去哪吃饭,我们每天纠结的是吃老坛酸菜还是红烧牛肉,那天卖个车就加根火腿肠。做汽车销售的有几个人胃还是好的。

工作强度非常大

财务部、市场部会稍微好一些,汽车销售的工作强度会非常大。有的店一天要求回访潜在客户50个以上,回访保有客户20个以上,这还只是基数,由于现在都有CRM系统,不打完回访电话就别想回去,店里规定,超过时间一个电话扣工资10块钱,罚款直接从工资里扣除,拿到工资条,我想哭。

汽车4S店一般都要培训还要考试,自从高中毕业后就没上过晚自习,4S店经常培训到8、9点。我们店门口小区跳广场舞的大妈都是看我们下班时间,来确定解散时间的。

汽车4S店在社会上的名声极差 ,打开网站后,满页的四儿子。现在整个中国社会的舆论是非常不利于4S店。我在4S店工作后的一段时间里,都不愿意告诉别人我在某某4S店工作,因为我怕别人找我买车。因为你找我无非是想便宜点啊,但我们品牌真就是这个价格,没办法。

汽车人完全无法落实家庭责任,有孩子的就明白了,没孩子的以后就会明白了。 心理压力极大 ,每次交车后,真是祈祷不要出什么事故啊!第一车主不要出事故,第二车不要出什么事故。什么问题都会来找我,轿车当越野车开,随便上马路牙子,轮胎被挂伤,就要换车堵门,如果不行,还要带记者上门报道。 卖了这么多年的车,被客户指着鼻子骂过,被同城竞品老板威胁过,被其他二级老板约谈过 等等,还有特别是集团店,官僚气息会十分浓厚,勾心斗角的事情少不了。至于你说销售顾问抢订单那事,那真不叫事,只是管理制度问题罢了。 可以说,汽车销售顾问的基本人权长期无法得到保障。如果按照劳动法所写,加班时期3倍工资,那么大部分销售的工资起码应该是现在的3倍以上,应当近万。如果按照单车销售提成来算,而没有那么多考核KPI指标的要求进行,汽车销售顾问的工资也应当比现在高得多。

卖车不易,尤其是今年,辞去汽车销售的理由太简单,也太轻松了。辞去汽车销售的工作一点不值得奇怪,为什么继续留在汽车销售工作才奇怪。
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