23公里买电动车不合适，头半年可跑来回，可电瓶容量是会下降的，半年降20%，象你这样每天46公里的话，半年要降30%，基本上跑半年就撑不到一个来回了。过放电一次电瓶就永久损害了。电池换起来让你心疼，还是买不用上牌的所谓助力摩托车吧。电动车只适用与单边15公里以内的上班族。实在想买电动的就买那单车式样锂电带脚踏助力的，电动车过放电就是死刑。自行车的好歹可以脚踩而且本身就不重。 如果单位允许充电的话还是可以买的，男生最好60V24AH500W速度52码，48V24AH350W速度38码适合女生，比这数据还差的不要买，锂电电池昂贵不经济。
计算简单说明如下，24AH电瓶7公斤一个，60V是5个35KG，48V是4个28KG，空车重35~40KG，单车式样的20KG，男的按65KG，女生按50KG，那么男的骑60V是140KG，女骑48V是113KG，阻力系数按男车0.025即，女车0.02（风阻和速度有关），男车需要3.5Kg
牵引力，女车需要2.26Kg牵引力，算出男车在52码下的功率是：3.5*9.8*52000/3600=495瓦，女车2.26*9.8*52000/3600=313瓦，全速爬坡能力男车为arctag0.025=3度，半速爬坡能力为6度，基本涵盖了90%道路设计规范。女车爬坡能力稍若一些。电池总功率是60V*20A（24AH是以2A放电的测算的）=1200W工作1小时，500瓦马达效率80%实际625w可以开约2小时，理论计算可以跑100公里，但实际道路是有坡度的，功率浪费了很多在爬坡上，电机和电瓶的内阻
发热上，丘陵地带一般实际可以跑60公里，平原跑80公里，48V24AH女车丘陵地带可以跑55公里，平原70公里。以半速跑可以减少风阻，还可以加10公里，以上计算应该基本清楚了吧。