1. 郑和宝船的确切尺寸在官方文献中并无记载,目前广为流传的长四十四丈宽十八丈的数据源自小说《三宝太监西洋记》,后被《明史·郑和传》所采纳,但这一记载的真实性存疑。
2. 鉴于古代技术水平,建造长一百三十多米、宽五十多米的巨大木帆船似乎不太可能,因此有关郑和宝船的复原尝试均以失败告终。
3. 目前与宝船相关联的实物证据为南京宝船厂出土的铁力木舵杆,其长度为11.07米。根据明代造船法式,舵杆长度约等于船宽,由此推算船只长度应在44米至55米之间,符合当时封舟的尺寸。
4. 结合以上证据,推测郑和下西洋所乘坐的宝船可能与封舟相似,而封舟既具备册封藩属、宣扬国威的功能,又与郑和航海的目的相契合。
5. 葡萄牙诗人卡蒙斯在其史诗《卢济塔尼亚人之歌》中提及,1498年达-伽马船队得知有来自中国的船队沿东非海岸航行,此事说明郑和航海的影响深远,其事迹在当时非洲及后来的葡萄牙航海者中广为流传。
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