雷军称小米造车需挤进世界前五才算成功，为何大厂都争相造车？

Question

如题所述

Answer 1

雷军称小米造车需挤进世界前五才算成功，大厂都争相造车的原因：

1、我国造车的产业链技术成熟。在汽车的热潮之后，政府的大力扶持电动汽车的发展十分的迅速，而且整个产业链的供应也是完整的，企业进入是不需要花费太多的精力去搞研发。同时通过ODM的形式可以将车辆的设计等构造出来。因为本身的产业链成熟，而且成本只占总资的50%左右，动力电池工艺也在不断的发展过程当中，随着规模的不断扩大，未来有望进一步的发展。

2、提升股价。所有投股的市民朋友们都很清楚，企业蹭热点的时候，短期内对于股价的提升是有很大的好处，投机者可以在股价的热点上挣一大笔钱。比如恒大汽车的造车消息发布出来之后，股价从每股的5元飙升到70多元。这就趁热点所带来的股价提升。

3、开启第二增长曲线。企业的主营收入退缩之后再投入到新型的能源汽车上，这个时候不仅是不会造成业务上的缩减，还有可能因为纷纷造车的原因而迎来另外一个发展的势头。小米在2021年3月开始宣布造车，股价上虽然有退缩，但是未来还会加大资金投入，因此值得期待。事实上不止小米宣布了造车的技术，其他的互联网公司也宣布了造车造车，虽然现在未取得实质性的进展，但是当造车这种形式发布出来之后，对公司而言是一种促进。

互联网是讲究快速推出产品的，汽车则是稳字当头，因此其运营成本极高，生长周期也很长，如果没有降在新能源汽车的顶端，那么其未来市场的竞争力可想而知。跨界造车能否做到最高点，其实更需要的是公司的实际能力。

Answer 2

因为现在这个行业的发展趋势非常的好，而且利润也比较大，所以都争相造车。

Answer 3

我觉得这可能就是因为在后续的生活当中，人们对于这种汽车的需求是非常强的，所以一些大厂都想要能够站在非常领先的位置。

Answer 4

因为造车的话能够掌握一些核心的技术，而且能够提高自身的经济效益，能够获得更多的钱。