第1个回答 2020-04-20
供电段是铁路系统的重要业务部门之一,主要负责电气化铁路的牵引供电、铁路运输信号供电、铁路地区的电力供应、电力设备的检修与保养等工作。
通俗点讲,就是负责那个“交通红绿灯”的单位。电务段的职责是维护信号设备使信号正常显示,维护转辙机及道岔使道岔搬动正常,确保列车正常运行。需要说明下,现在的铁通在2000年以前也是电务段的一个重要组成部分,也就是说早期的电务段是由通信和信号两部分组成的。
供电段一般内设安全科、物资科、网络电力技术科、变电技术科、设备管理科、职工教育科、总务科、劳动人事科、财务科和行政办公室、党群工作办公室等管理机构。
扩展资料:
在铁路系统上主要分为五大家族:工务段、机务段、桥隧段、车务段和电务段。
1、工务段主要负责对铁路的路基、线路坑洼、线路方向、道岔、道口以及桥梁养护维修,保障线路畅通,机车车辆安全平稳地运行。
2、机务段主要负责机车能够正常使用,将车辆以及货物,旅客运送到目的地,他们内部分客运机车和货运机车。
3、桥隧段也是工另外车务段主要是负责传达上一级(行车调度)命令。根据命令直接指挥机车运行,现在货物的装卸也属它们负责。
4、车务段主要是负责传达上一级(行车调度)命令,根据命令直接指挥机车运行,现在货物的装卸也属它们负责。
5、电务段负责管理维修信号以及道岔转辙器,它们更好地为机车运行服务。车辆段定期对车辆进行检修或发现小毛病及时整修,保证车辆能够正常使用。
参考资料来源:百度百科-供电段