今天，备受关注的向莆铁路正式通车，上午9时，南昌西站与福州站将同时首发南昌西至福州D6503次和福州至南昌D6502次的动车组列车。9时10分，莆田站将首发开往南昌的D6558次动车组列车。9时36分，三明北站将首发开往福州的D6541次动车组列车。向莆铁路的开通运营大大缩短了赣闽两省的时空距离，两省省会间也将形成“3小时交通圈”，实现千里赣闽一日往返的便捷。
今年国庆节，您是不是已经买好了动车票，打算坐动车到南昌去旅游了呢？今天，我国第一条连接海峡西岸和中部内陆腹地的快速铁路—向莆铁路正式开通运营。从厦门到南昌的旅行时间，由原来的17个小时，缩短到现在的4小时45分。
厦门今天将开出4趟往南昌、汉口的动车组，最早的一班是厦门到南昌西的D6524次。从明天起，厦门站和厦门北站将按7趟动车组运行，其中三趟到南昌西站、两趟到南昌站、两趟到汉口站，到汉口站的动车经停南昌西站。
向莆铁路动车组全程票价为：厦门到南昌的一等座票价为252.5元，二等座票价为211元；厦门到汉口的一等座票价为375.5元，二等座票价为313元。
据悉，从9月21日起，南昌铁路局已经全面发售向莆铁路的火车票。21日当晚8点，记者从厦门火车站了解到，已经售出了近2万张车票，其中以9月30日、10月1日的车票最为抢手。今天厦门首发途经向莆铁路的4趟动车组里，昨晚6点时的统计数据显示，也只剩D6530次还有部分余票，其他车次均只剩无座票了。如果您想国庆出行走向莆铁路，而又没有提前购票的话，那就要看你的运气了，看看能不能“捡漏”！
出行提示
多趟动车
改为北站发车
随着今天向莆铁路的开通，铁路也开始实行新的运行图，多车次动车组调整始发站和终到站。
今天起，厦门往南京、上海、浙江的动车组全部由厦门北站发车，也就是说D3214次、D3202次、D3206次、D3212次、D3220次由厦门站改为厦门北站发车，从南京、上海、浙江开往厦门的动车组终到站也都改为厦门北站了。
同时，福厦间车次的始发站和终到站，以及时间和车次也有微调，旅客购票时一定要看清楚票面车站，以免走错站耽误行程。
另外，因厦门高崎站要进行改造，9月30日起，原厦门高崎—景德镇列车改为厦门站发车，同时列车等级提升为快速旅客列车，车次为K8710次，原5210次今天起停运。这两天需要乘车到景德镇的旅客可以选择其他过路车次。
自2007年11月24日开工建设，经过6年的翘首等待，向莆铁路终于在今日上午9时正式开通运营，动车从南昌西站出发踏上“一路向东”的路程。
4个车站举行动车首发仪式
今日上午9时，南昌西站与福州站将同时首发南昌西至福州D6503次和福州至南昌D6502次的动车组列车。9时10分，莆田站将首发开往南昌的D6558次动车组列车。9时36分，三明北站将首发开往福州的D6541次动车组列车。此外，在南昌西、福州、莆田、三明北等4个车站将先后举行动车组首发仪式。
坐在疾驰的列车上，从南昌向东一路，最快只需3小时12分，就能到福州看海。向莆铁路沿途穿越武夷山、大金湖、玉华洞、青云山等七大名胜风景区，沿线植被茂密，珍稀野生动物种类繁多，一路景色美不胜收，被称为“中国最美的高铁”。
记者还从南昌铁路局了解到，向莆铁路客运设计时速200公里，货运时速120公里，建设里程632公里，其中江西境内241公里，福建境内391公里。
山海协作 打造中部出海便捷通道
“向莆铁路是福建省第一条连接我国中部地区和内陆腹地的快速铁路，也是江西省等中部地区便捷的出海通道。”向莆铁路股份有限公司副总经理兼总工程师王睿表示，这条铁路的建成通车，结束了赣闽两省南城、南丰、建宁、泰宁、将乐、尤溪、永泰等7个县市不通铁路的历史。
南昌铁路局总工程师室主任池德忠说，“向莆铁路的开通将填补赣东南及福建省中部地区铁路空白，它与昌九城际、沪昆客专、京九等多条铁路干线相连，构成了中西部地区与福建沿海地区的快捷大能力运输通道，将极大促进当地经济发展，其在全国铁路网中的地位和作用非常明显。”
江西多山，福建临海，山海协作。向莆铁路大大缩短了赣闽两省的时空距离，对于促进中部地区和东南沿海的人员、物资、信息、资金交流，加快“海峡西岸经济区”和“中部崛起”战略的实施，推动沿线经济社会发展具有重要意义。
动车车票受热捧 普通列车余票充足
向莆铁路正式开通运营，江西旅客的热情如何？记者在“12306”网络售票系统查询发现，今日南昌至福州和厦门的动车车票受到热捧，普通列车则余票充足。
截至9月25日下午3时，南昌西至福州的首发列车D6503次车票已售罄，南昌至福州的D6505次和D6507次则只剩无座票出售。南昌至厦门的D6521次、D6525次也只剩无座票。
在普通列车方面，除了南昌至福州的K321次硬卧票售完，南昌至福州和厦门的其他普通列车卧铺票和座票票源充足。
道路客运全面对接向莆铁路
记者从省交通运输厅运管局获悉，对接福建境内向莆铁路新建高铁站的道路客运设施和线路26日同步投用，实现道路运输与高铁的紧密衔接，为旅客打造“零换乘”出行网络。
据了解，与高铁站无缝衔接的三明汽车北站综合客运枢纽（沙县），尤溪、泰宁、建宁高铁站配套建设的汽车客运站，将乐、永泰高铁站配套建设的公交站，将于向莆铁路通车之日启用。为方便旅客转乘，新增公交线路14条、延伸15条，对接福州（南）、莆田、泰宁等高铁站；开通尤溪、泰宁、建宁等高铁站客运班线，方便旅客转乘往返福州、南平、三明、莆田中心城区等地；开通南平汽车站直达三明北站快速客运班车、三明火车站至三明北站K101路公交快线，并投放带行李舱客运公交车20辆。
各地运管部门、运输企业还依照动车时刻表调整客车班次、公交首末班时刻；安排旅游客车65辆作为应急车辆，以应对动车旅客滞留等突发情况。