高速公路的车道布局遵循特定顺序，从左至右依次为一车道、二车道、三车道和最重要的四车道。在左侧，一车道专为小型车设计，特别是作为超车的通道。中间的二车道则是小型车辆的主要行驶区域。而第三条车道，即三车道，是为大型车辆预留的专用道。
四车道，也就是我们熟知的应急车道，其用途至关重要。它专为紧急情况而设，例如警车、消防车、救护车和工程救险车等需要快速响应的车辆。在遇到车辆故障、乘客突发疾病等紧急情况时，车辆可以合法使用应急车道。然而，重要的是要明确，除非是真正的紧急情况，否则所有车辆必须严格遵守规定，不得在非紧急情况下占用或行驶在应急车道。
我国的《道路交通安全法》对此有明确的规定：在有多于三条车道的高速公路上，第一车道的车速限制通常为每小时100至120公里，二车道的车速限制则为80至100公里。而第三车道，即限速60至80公里，以确保行车安全和道路流畅。