人行横道线标线一般布置在什么位置

Question

如题所述

Answer 1

人行横道线标线一般布置在城市道路转角曲线起点以内4～10m处。

人行横道的设置要考虑尽可能缩小交叉口面积，减少车辆通过交叉口的时间，提高交叉口通过效率，将人行横道设在转角曲线起点以内；要尽量与车行道垂直设置，缩短行人横过车行道的时间；尽量靠近交叉口，缩小交叉区域，减少车辆通过交叉口的时间。

人行横道宽度决定于单位时间内过路行人的数量及行人过路信号放行时间，通常选用的经验宽度为4.0～10m，规范规定最小宽度为4.0m。

规范规定：机动车车道数4条或人行横道长度大于30m时，别应在道路中央设置安全岛（最小宽度为1.0m）。当行车密度很大或车速很高，过街行人很多时，可考虑设立体人行过街设施——人行地道或天桥。

历史沿革

早在古罗马时代，意大利庞贝市的一些街道上，马、车混行，交通经常堵塞。为了解决这个问题，人们把人行道加高，使人与车、马分离。

然后又在接近马路口的地方，横砌起一块“凸出路面的石头”——跳石，作为知指示行人过街的标志。行人可以踩着跳石穿过马路，而跳石刚好在马车的两个轮子中间，马车可以安全通过。

到了19世纪，汽车代替的马车，速度及危险性都超过了马车，跳石已不适应需要，经过多次试验，19世纪50年代初在英国伦敦的街道上，首先出现了如今这种横格状的人行横道线。

由于它洁白、醒目，类似斑马身上的斑纹，因而又称为“斑马线”。斑马线不仅给人们提供了一条安全的通道，而且也是给行驶中的司机的“减速缓行”、“礼让行人”的示意。