自动挡热车的正确方法是什么
这种现象在路上经常可以看到，一些所谓的老司机在发动引擎后并没有马上开车，而是把车停在那里预热，预热时间大概在3-5分钟左右，在寒冷的天气里需要更长的时间来预热汽车，那么这种做法正确吗？
其实是错误的，因为自动挡的车都是电控的，ECU通过各种传感器的信号来判断车况，也就是采用了电子燃油喷射系统，一般热车其实就是汽车启动后在原地空转一段时间，这个时间可长可短，特别观察转速表。当转速表指针回落到恒速时，一般会达到800-900rpm正常暖机时间只是相对于外界温度而言的，在气温较低，发动机难以达到正常工作温度的地区，怠速暖车就位，如果外界温度比较高，根本不需要给车加热，启动发动机后就可以直接上路了。
只要不边开车边加油，就可以正常加油行驶了，发动机转速恢复到恒定速度，自动挡车辆的怠速暖机时间不宜过长，毕竟发动机的燃油效率很低，怠速时怠速时间很长，非常容易积碳。
夏季气温在30℃左右时，可怠速预热30秒，冬季在-10℃左右怠速预热1秒即可。如果天气在-20°C以上，车主可自行决定，毕竟中国真的很冷，车辆耐用性已经不重要了。
汽车在怠速暖机后，机油已经扩散到各个部位，可以保证发动机各部位的正常运转。
但发动机不能很好、高效地工作，启动汽车时，车主需要慢慢启动油门踏板不要踩得太深，车辆可以缓慢行驶。比如在地下车库或者小区里开车，可以把车辆的速度控制得尽可能低，这样车辆的发动机就会运转得更好。热车除了化油器，用机油润滑是不是更好呢？实际上，机油是通过机油泵泵送到发动机机件的运动表面。
当发动机运转时，主动齿轮带动机油泵的传动齿轮转动主动齿轮，从而带动主动齿轮，反方向旋转，油从进油室经齿腔和泵壁送至出油室，产生低压产生吸力，将油底壳中的油吸入油室，将压力发送到所需位置。油是涂在链条上的，就像自行车链条一样，然后通过链条的运转将油送到零件表面，发动机点火后，油的压力可能会增加，安装时间短，需要闲置等待，正确的暖车方法是起步一分钟后上路，但千万不要开高速，要保持低速行驶。
变速箱的剧烈磨损是不可逆的，发动机温度上升到正常工作温度后，再恢复正常行驶，有些车主认为冷启动后发动机转速高，有时会出现抖动，担心直接开车会伤车，所以可以等发动机转速降下来，等一会再开车。中间十几秒到二十秒，如果是冬天的季节，最好等半分钟，不要直接去，这样对车辆有好处，对于车辆加热，自动挡和手动挡没有区别，只有少数车型有低温保护，温度低时，车辆无法移动。
通常最好的暖车方式是步行5-10分钟，低速行驶里程，可以加热，比原地加热好，汽车发动机不易积碳，变速箱温度也不低。