离心泵为什么烧电机啊?

如题所述

带负荷启动可以造成电机损毁,实际使用扬程低于铭牌扬程太多;潜水泵
无水工作时间太长。
首先,先搞清电机烧毁是烧了轴承(机械故障)还是烧了线圈(电气故障)
如果是线圈故障,主要是过电流引起的,有时候电压过高或过低也会引起
线圈发热短路,所以先检查运行时的电压是不是和额定电压差不多。
过电流短路的原因如下:
1、设备超负荷运行,使电机长时间在额定电流或超额定电流运行。特别要
注意,电机的启动电流是额定电流的
3-5
倍,所以应当尽量避免启动设备是带负
荷或满负荷运行(主要看电机的额定电流和正常运行电流的匹配余量)

2、电机在较潮湿的工作环境工作。在电机启动前应当检查线圈的对地绝缘
和相间绝缘。
3、泵的机械故障引起电机过负荷,电流过大而烧坏线圈。
4、电机的散热问题。一般电机线圈都采用风冷外壳,潜水泵是水冷外壳。
大型电机多采用空-空换热器、空-水换热器冷却。如果断了冷却水(空气)
,使
线圈无法散热,都可能烧毁线圈。
离心泵的扬程是用来克服高度和阻力的,高扬程的泵在高扬程点工作时它的流量是设计点的流量,如果在低扬程工作时,相当于泵的出口阻力减小,这时离心泵的流量相对增加,电机就会超负荷,超到一定程度就会烧毁电机。
泵启动前盘盘车,如果油润滑不够或轴有卡的现象,启动电机就容易过负
荷烧电机;介质黏度大或有黏度高,尤其是冬季,容易烧电机。
1.电机轴不同心,建议更换电机轴;
2.电机轴磨损,建议更换电机轴;
3.电机轴承盒与轴承配合松动,建议同时更换;
4.水泵与电机同心度不好,建议调整;
5.电机温度过高,
轴承用的润滑油不好,建议使用耐高温润滑油或检查引起
电机高温的原因。
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