车辆三大件,也就是咱们平时说的,发动机,底盘,和变速箱。动力是否充足。变速箱是否反应快速 。底盘是否是独立悬挂,路感是否清晰。现在自主品牌很多都可以称的上是好车比如吉利的博瑞博越啊,比亚迪的唐宋,或者荣威RX5,广汽传祺的都算的上好车。首先,什么是好车,车子质量可靠安全性高的车子能算的上是一辆好车,车子是平时家用代步的工具,不用三天两头往汽修厂跑,安全可靠就算的上好车。
因此他们对于空间的要求并不高。但是中国的消费者买一台车很可能经常要带上家人一起出行,所以中国消费者十分注重车内空间。这也是近年来SUV在中国成为热门的主要原因之一。原因就是空间实在对不起那长达2830mm的轴距。想要空间,更多的考虑以加长为主的大众系或者更擅长提高车内空间利用率的丰田、本田和日产。
舒适驾乘感受的车是好车;对于热爱户外、乐于探险的人,一台非承载式车身、动力充沛、能越野的车是好车;对于商务人士,一台大方得体、气场强大的中大型车是好车。国内车辆质量参差不齐,可以对比车辆发动机、车身烤漆技术的光亮洁度,车辆线路的排列、车辆电镀工艺、整车设计、把车辆换下来的车辆线束拨开看铜丝的质量。
空间够大的车是好车。从个人点出发,如果你拉货,小面之类的就是神器。如果你的环境停车位紧张,Smart就是好车。如果你喜欢越野,那吉姆尼、牧马人再改装一下就是越野神器。一辆车如果很耐用故障率少绝对是大家都希望的。谁都不想三天两头就要跑修理店,车是带来便利的,如果你的车是制造麻烦和浪费金钱的,不管是谁都不愿意要。