新能源汽车一个底盘有多少支18650电池

如题所述

电动车的核心技术是电池、电机、电控,然后就是传统汽车上的底盘技术之类的东西。其中电机技术现在已经比较成熟,电控随着摩尔定律也在不断进步,汽车底盘技术发展了这么多年,更不是瓶颈。
电动车的核心问题就在电池上面。对于电动车来说,理想的电池应该有以下几个特性
一、有足够能能量密度,单位体积单位重量要有足够的容量,这样才能跑更远的路程。
二、有足够的功率密度,单位体积单位重量能产生足够大功率,这样车才能加速快,才能爬坡。
三、能量补充速度要快,充电或者换电都要快,要不然就只能限定在城市通勤,白天跑路晚上充电的模式。
四、平均使用成本要便宜,寿命和价格综合起来要有竞争力。
现在已经上市的电动车,主要有两种电池,一种高速电动车的锂离子电池,包括磷酸铁锂、锰酸锂、三元锂电池等等。还有一种是低速电动车的铅酸电池。
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第1个回答  2019-03-21
一、有足够能能量密度,单位体积单位重量要有足够的容量,这样才能跑更远的路程。
二、有足够的功率密度,单位体积单位重量能产生足够大功率,这样车才能加速快,才能爬坡。
三、能量补充速度要快,充电或者换电都要快,要不然就只能限定在城市通勤,白天跑路晚上充电的模式。
四、平均使用成本要便宜,寿命和价格综合起来要有竞争力。
现在已经上市的电动车,主要有两种电池,一种高速电动车的锂离子电池,包括磷酸铁锂、锰酸锂、三元锂电池等等。还有一种是低速电动车的铅酸电池。
第2个回答  2019-03-21
汽车的型号不同,功能也就不同呀
第3个回答  2019-03-21
购买电池,自行开发电池系统。开发一套管理6000多节单体一致性很好的电池系统与开发一套200多节一致性很差的电池系统,相比之下,前者的技术难度应该更低一些
第4个回答  2019-03-21
型号不同性能也不同
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