近日，一年一度的奔驰冰雪对决在海拉尔举办，奔驰携带旗下20余款车型亮相，而本次活动中的绝对主角却不是奔驰。自家的活动主角却不是自己，虽然有些匪夷所思，但却也情有可原。
为期两天的活动中，第一天安排的却是腾势X的试驾，这让不少对于奔驰车感兴趣的受到了不小的打击。但经过一天的试驾后，只有真香两个字。
腾势汽车是由奔驰与比亚迪合力打造的新能源车型，既然有奔驰的参与，那么它出现在这里也就不奇怪了。而且这也是它的首次动态亮相，奔驰给予全力支持。满满的都是扶不起的阿斗的模式，可试驾结束后却是逃不出真香定律。
腾势X是在去年的广州车展上市，补贴后售价区间为29.98-35.78万元。新车定位中型SUV车型，提供7座布局，由奔驰主导设计。
新车采用封闭式前脸，配搭贯穿前脸的萦绕式LED灯带，整体造型较为圆润，没有过多的棱角修饰。长宽高尺寸分别为4890/1950/1725mm，轴距为2820mm。
进入内部后，首先就会被其15.6英寸的中控大屏所吸引，这款屏幕不仅可以旋转，还因为基于安卓设计，可以装载丰富的第三方应用。
在科技方面，全新腾势X配备的360°高清全景穿透式三维影像系统可借助车身搭载的摄像头，生成周围环境的三维影像，模拟呈现车辆周边环境，让驾驶者更了解周边情况。
而且内部的质感也比较高，豪华感也非常强烈，副驾前方的纯铝饰板上，我们看到了Styled by Mercedes-Benz的铭牌，这也彰显着奔驰的水准。
此次活动为全新腾势X量身定制了结合铺装道路、砂石路面及越野路面等多种极具考验的冰雪路段试驾路线。全新腾势X全系标配FSD自适应悬挂系统，可根据路况环境的不同，实现软硬两级自动可调。还提供了多种驾驶模式，可以针对不同的道路进行选择。
在动力方面，新车通过高效双永磁同步电机、高效BSG电机和涡轮增压发动机协同工作，实现综合最大输出功率431千瓦、最大扭矩 950 牛·米的澎湃动力。最快可达到4.3秒的百公里加速，当然这不是在冰雪路面上。
车辆在安全层面上也表现突出，通过7个摄像头和11个雷达实时监测道路状况。还拥有自适应巡航系统、车道保持、交通标志智能识别、远近灯智能切换系统、车道偏离预警系统、盲点辅助系统、自动紧急制动系统、预测性碰撞报警系统等。
最后说两句：虽然在价格方面上，会让一些消费者望而却步。但当你真的拥有这辆车以后，你还是会对它全面的水准所折服。但往往价格才是消费者选车的第一要素，而且在品牌知名度上，腾势还是有所欠缺，其实大家并不了解它。如果想要得到更多的了解，类似这样的一帮一是个好办法，如果能大范围的提高知名度，那么腾势X将会有不错的销量。
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