丰田凤冠图片及价格?

丰田凤冠汽车报价

25.08-37.48万元。

它就是丰田旗下的车型丰田世纪。根据日本的经济新闻来看,丰田为了重振在中国市场上高端行政轿车的影响力,决定在3年的时间内,将旗下最高端的一款行政轿车。

当然世纪作为丰田旗下最高端的一款车,这也是代表了日本汽车的文化。目前第三代的世纪在外观上看,豪华程度不亚于劳斯莱斯。世纪这款车型有着50多年的发展历史,但是一共就推出了3代车型。



主要优势:

第三代车型,相比前两代,在外观上发生了明显的变化,变得更为时尚,满满的商务风格,并且汽车的尺寸也是变得更大,这完全是取决于第三代车型在设计的时候,丰田就打算将这款车引入中国的消费市场。

这款车在设计的时候,车内前排就是为司机和随行人员设计的,而走到车的后排你就会发现不同之处,标配的“天皇座椅”每一个细节都是十分的精细。


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第1个回答  2020-07-30
今年4月底一汽丰田宣布皇冠停产,是没有后续车型的停产。这个命运对于皇冠来说并不令人意外,确实曾经133那代皇冠在国内叱咤风云,卖50多万照样狂揍德系,但那已经是90年代的事情了。
放在2020年,现款皇冠确实出现了大量问题,已经变的不适合国内的行政级轿车市场。即使价格降到20万的区间,它的定位依旧尴尬。至于亚洲龙,我们更多的是把它当成是凯美瑞的高配补充版吧!
丰田品牌在国内的行政级轿车序列,早已出现真空。其实精明的丰田也没闲着,皇冠停产就是给这货让路——全新丰田“凤冠”。

图为该车,大名丰田世纪,响当当的丰田头牌、天皇座驾、日本汽车工业之冠。
50多年前第一代世纪就是以“为天皇和首相提供座驾”的目的而设计的,这么多年来仅仅经过三次换代,本文要说的就是全新的第三代车型。其实咱们也早就知道世纪是好车,东瀛劳斯莱斯,但丰田压根不卖。除了作为使馆用车引入过几辆外,国内从来没有过丰田世纪的身影。

但第三代丰田世纪的设计思维发生了改变——采用雷克萨斯LS的底盘,定位有一定的降低,同时减少手工制作流程。
说白了就是丰田也想介入高端行政市场,只为高端政务制造的世纪太赔本了,需要向市场引入。所以我们发现这代世纪外观变的时髦了,甚至很有劳斯莱斯的感觉。

车身高大敦厚,侧面看尤其有老款劳斯莱斯的感觉。车长5335mm宽1930mm高1505mm,轴距3090mm。尺寸大于7系这种主流豪华D级车,但是比迈巴赫这种超豪华车还是小了一点。

随着皇冠车系在全球范围内落败于A6五系这种德系C级车,雷克萨斯高端行政轿车的精简。目前丰田旗下此类车型似乎只有雷克萨斯LS了,把世纪推向市场也确实是无奈之举。

第三代世纪依旧继承前辈车型“素雅端庄”的内饰设计理念,虽然内饰材料都是极为昂贵的高端羊毛面料和实木装饰,但视觉效果十分朴素。

需要指出的是这代世纪连天皇的座椅都搬出来了——源自第一代车型上为天皇座驾设计的这套座椅,非常宽大厚重,最大区别是比一代车型多了安全带。

虽然采用了雷克萨斯LS的底盘,但世纪的发动机配置仍要高出一个档次。这代LS高配车由5.0L V8降低到了3.5L V6,而世纪则由上代的6.0L V12降低到了5.0L V8,但是多出了一套混动系统。百公里加速为6秒,可以媲美迈巴赫S600和劳斯莱斯车型。

丰田世纪采用了独特的凤凰车标,这也是“凤冠”之名的由来。本回答被网友采纳
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