自动挡车爬坡用s档还是m档?

如题所述

自动挡车爬坡的时候需要用M档。在日常行驶中等红灯时,需要根据驾驶习惯,暂时停车的时候踩刹车挂D挡,因为变速箱内的变矩器装有一套带单向离合器的反作用轮,用来放大来自发动机曲轴的扭矩。发动机怠速时不会转动,只有在发动机转速上升时才会工作。

在起步的时候,踩刹车踏板即可将变速杆移出P档或N档,换上主动挡,松开刹车踏板,车辆即可缓慢行驶。之所以要提前踩刹车,是为了保证司机和车辆的安全。发动机启动时:只有当变速杆处于P档或n档时,发动机才能启动,如果变速杆处于主动挡,如D档或R档,发动机就不能启动。

自动变速器:

一般的自动变速器有6~7个挡位,它们从前到后依次排列。分别为:P(停车挡)、R(倒挡)、N(空挡)、D(前进挡),而有的前进挡中包括D、3、2、1挡。有的车型前进挡只有三个挡位(D、2、1),若装备四挡变速器,则另有一个超速选择开关(O/D)接通超速挡。

P挡和N挡的作用都是使发动机和车轮传动系统脱离运转。所不同的是在发动机停止运转的时候,挂N挡可以随意推动车辆。挂P挡时,利用机械锁销把传动轴锁固在变速器壳上。

因此,若在P挡状态下行强拖动车辆,必然造成自动变速器外壳的损坏,导致重大损失;同时,在上下坡停车时,也不要仅仅使用P挡制动车辆,而应该牢牢拉紧手制动,以免使P挡机械锁受力过大而损坏。

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