新能源汽车充不进去电是不是电压不够

Question

如题所述

Answer 1

【太平洋汽车网】不是的。充不进去电的原因是：1、电车的充电器损坏，可以借一个同类型接口的充电器试试能否充电；2、电瓶损坏，用万用表测试一下，电瓶的电阻是不是无限大；3、电池组损坏，可以拆开电池盒子，测量电池组的电压和电阻。

买了新能源汽车，家里老小区电压不够，不能充电怎么办？

电压欠缺一些也能充当然是达不到最大充电功率，只能申请电力公司来增容，若真的只是电压不够，那么小区总体电压都偏低。一般来说我国都三相4线制交流供电，3根火线相间电压是380伏，相对中性点的电压就是220伏。这种供电虽然比如美国采取的110伏交流效率高也更经济。

但原则上来说三相四线制供电半径不超过400米，其实往外实际都是远大于这个距离的。考虑到内阻以及有功负载电压会都会导致电压有一定下降，所以实际供电中，变压器输出端会把电压提高一定幅度，比如400伏，高峰时段输出端甚至420伏。这样到用户用电端电压就差不多是380伏或220伏了。说电压不够也许就是刚巧家所在的用电端离变压器太远了，或者还有家所在的电网建设初期布线没考虑到现在的用电符合太大了导致的。

如果小区电压低可以用小功率充电器充，大不了多充些时间，新能源汽车一般都是快充，功率很大，家庭的220伏民用电属于低压电，一般的家庭用线很小，也可以换大号电线，要参考家总电闸能不能承受住。再不行就申请专线。在小区主线路接线。

领域专家：改造电路实现不了就用慢冲降低用电负荷，再买个电动车增程器，边跑边充电。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

Answer 2

1、搭电线：这是汽车搭电必备物品，千万不要随便拿两条线来凑合，因为车辆在启动时的瞬间电流能达到200-600A，柴油车甚至达到了1000A，如果计算下来的话，10平方的铜线才能确保启动的顺利与安全，所以汽车电瓶连接线一定要买正牌子的，质量有保证的，不要图便宜。这是车上的必备物品之一，一旦电瓶没电就可以拿出来使用了，自己平时不用时也可以帮助别人。
2、应急电源：这是一种新型的像充电宝一样的东西，有铅酸和聚合物锂电的两种，能够帮助亏电车辆进行启动，而且还能有照明、给手机充电和配合充气泵给汽车充气使用的多功能用品。而且一般都是便携式的，非常轻巧，如果有了它就不用向别人求救搭电了。用过之后一定要及时充电，保持电量充足来应对突发状况。
3、正对正，先接正：先关闭车上所有的用电设备，使钥匙处在off位置，打开机舱盖找到电瓶，在电瓶上都有写正负极，一般都是红色号为正极，搭电线一般都是有两根，这时先拿出红色的那一根，打开电池盖，捏开头上的夹子夹牢固无电车电瓶的正极，另一端夹子夹牢固救援车电瓶的正极。一定要先接正极，再接负极，顺序不要反，也不要用电池夹去碰触除了电池桩头外的任何地方。
4、负接负，后接负：红色正极连接好之后，拿出另外一根搭电线，先夹牢固无电车电瓶的负极，负极一般都是黑色—号，然后捏住夹子另一端，从始至终夹子不要碰到别的地方，去夹牢固救援车电瓶的负极，连接的时候会蹦出电火花请不要害怕，这也说明你接对了。不先接负极的原因是因为整个车辆铁质导电的地方基本都是负极也就是俗称的搭铁，如果先接了负极，在连接正极的时候夹子碰到车身任何一个导电的地方都会造成短路，烧毁车上的零部件。
5、启动车辆后，先拆负，后拆正：电池连接完毕之后，救援车先行打火给电池充电，之后无电车进入车辆打开钥匙，这时仪表灯会顺利亮起，然后尝试进行打火不要超过5秒，如果没能顺利启动，就轻踩救援车油门，转速保持在2500转左右，然后无电车再次进行打火，如果起动机没问题、车内有油的情况下一般都能顺利启动了，无电车辆启动后，先拆下负极夹子，然后拆下正极夹子，原因和第四条为什么后接负极一样。
电瓶的正负极千万不可以接反，为了安全装拆顺序也要严格按照先接正后接负，先拆负后拆正的顺序来进行。本回答被网友采纳