武汉到十堰的动车有D5241、D9342、D5282、D9363、D5243、D5226。
从武昌走是D9342、D5282，具体发车时间是12:03和12:36。 从汉口走是D5241、D9363、D5243，具体发车时间8:00、13:35、14:41。从武昌的那趟不经过汉口。代售点能买到动车组的车票。
动车组开通后，十堰到武汉的时间缩短为3个半小时左右。 据悉，动车组共有8节车厢，定员610人，其中5号车厢配备有酒吧，7号和8号车厢配备有残疾人专用卫生间；7号车厢为一等座席，可乘坐51人，其余均为二等座席，共给十堰站留有535张座席票。
扩展资料：
汉十高速铁路，简称武十高铁，武汉到十堰的双线高速铁路，未来作为武汉至西安国家高速铁路的重要组成部分，不仅是湖北省内连通武汉、襄阳、十堰 的重要区域性快速铁路，也将是沟通华中与西北地区、东南沿海的国家战略大通道。目前武汉到孝感西段为250km/h城际铁路，孝感西到十堰段为350km/h高速铁路。孝感西站预留武汉西方向直通线路，直接从武汉西站（新汉阳火车站）引入孝感西站，未来十堰延伸至西安(全程按350km/h速度设计），接驳银西高铁。
汉十高铁沿线串联武当山、古隆中、炎帝神农故里、黄鹤楼等著名风景名胜，沟通襄阳、随州、孝感、武汉等历史文化名城，是湖北最美的高铁线路。该区域旅游收入占了全省旅游收入的70%。
参考资料来源：百度百科-武十高铁
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第1个回答 推荐于2017-11-26
铁道部日前已正式发令，决定自10月1日起正式开通武汉—十堰D5202次动车组。具体安排是：上午8∶20从汉口开，11∶53到十堰;下午12∶13从十堰开，15∶51到汉口。动车组开通后，十堰到武汉的时间将缩短为3个半小时左右。 据悉，该次动车组共有8节车厢，定员610人，其中5号车厢配备有酒吧，7号和8号车厢配备有残疾人专用卫生间;7号车厢为一等座席，可乘坐51人，其余均为二等座席，共给十堰站留有535张座席票。十堰到汉口共有里程492公里，一、二等票价分别为183元和152元;十堰到襄樊共有里程171公里，一、二等票价分别为66元和55元;十堰到随州共有里程320公里，一、二等票价分别为121元和101元。 武汉铁路局要求，动车组列车实行敞开式售票，票额100%上武汉铁路局公用网，供所有售票窗口(含代售点)发售(含异地票)。动车组预售期统一为20天，第20天的起售时间仍为8：30。 十堰到武汉动车组10.1正式开通秦楚网讯（长江商报）昨日，武汉铁路局正式宣布，经过铁路部门近5年艰苦奋战，湖北境内又一铁路重点建设工程——武（汉）（安）康二线胜利竣工投入使用，武汉至襄樊、十堰首开动车组，连接华中与西南的铁路大通道实现大扩能。 武汉铁路局介绍，第一趟动车组将于10月1日从汉口站始发，开往十堰，这趟动车组车次为D5201次，汉口站8:20开车，中间停靠随州9:24/25，襄樊10:19/27，11:53可终到十堰。最高运行时速200公里，全程运行时间3小时33分，比公路快2小时52分。十堰至汉口的D5202次12:13开，襄樊13:44/52，随州14:44/45，汉口15:51到。也就是说，武汉与十堰可轻松实现当日往返。 同时，还将增开汉口—襄樊D5203次：汉口16:11开，随州17:15/16，襄樊18:10到。襄樊—汉口D5204次：襄樊18:30开，随州19:22/23，汉口20:29到。单程运行时间不到两小时，比公路快1小时57分。 据了解，这次开行的动车组为CRH2型，与合武铁路动车组属同一类型，目前开行单列动车组，共8节车厢。 ◇票价 到十堰152元 汉口至十堰D5201次 一等车车票183元，二等车152元。 汉口至襄樊D5203次 一等车票价117元，二等车98元。本回答被提问者采纳
第2个回答 2019-12-26
现在没有动车了 全都换成了高铁 一天35.5对 可以直达郑州、石家庄、北京、合肥、南京、苏州、无锡、上海
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