电动机汽车在高压操作中采取了严谨的安全措施：
首先， 断开电源断路器和隔离开关后，确认无电压后，需安装接地线或在刀闸间设置绝缘隔板。小车开关需从成套配电装置中取出并上锁，确保安全。断开开关后，控制回路的操作保险和开关合闸保险也需取下。
其次， 必须在断路器和隔离开关把手处悬挂“禁止合闸，有人工作”的警示标识。对于停电检修的电动机，还需额外挂上“在此工作”的标识，提醒他人注意安全。
第三， 电缆头在拆卸后必须进行三相短路接地，以防止意外触电。
最后， 在确保电动机不会意外启动带动其他机械的情况下，还需在相关阀门上挂上“禁止合闸，有人工作”的警示。
电动汽车(BEV)， 则是依靠车载电源驱动电机行驶，符合道路交通法规，因其对环境影响相对较小，备受瞩目。
电动汽车的工作原理是：电流通过蓄电池，经过电力调节器，驱动电动机，再通过动力传动系统推动汽车行驶在道路上。
电动汽车的基本构造是基于车载电源驱动的，电机驱动车轮，同时遵守所有道路交通和安全规定。它利用电池储存的能量来启动，行驶过程中可能需要12或24块电池，甚至更多。
电动汽车的组成部分包括电力驱动及控制系统，这是与传统内燃机汽车的主要区别所在，它包含驱动电动机、电源和调速控制装置。其他部分，如机械系统和完成任务的工作装置，与内燃机汽车大体相似。