常嘉高速公路的设计标准

如题所述

常嘉高速公路江苏段昆山至吴江主线采用双向六车道高速公路标准,设计速度120公里/小时,路基宽度34.5米。桥涵设计荷载公路-Ⅰ级。全线设置甪直枢纽(二期工程)、周庄互通、莘塔互通、汾湖枢纽、汾湖互通5处互通式立交,设置锦溪服务区1处,设管理中心、养护中心各1处,在浙江境内设置联合主线收费站1处。建设主线特大桥6座,大桥3座,中桥6座,桥梁总长11942.5米。路线里程长度约28.5公里。全线设置完善的安全、监控、通信、收费、服务及管理等交通工程及沿线设施。项目概算投资约为41.1亿元,建设工期四年。考虑到浙江段建设滞后,预计该项目可在2016年建成通车。
建成后的常嘉高速北接沈海高速苏通长江大桥,沈海高速经常熟境内的人字形董浜南枢纽,分线为苏嘉杭高速与常嘉高速,两条线从此平行自北向南穿越苏州市。

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