新车, 封釉 ,镀膜 ,打蜡。哪个最好? 因为听卖车那个人说打蜡,我把新车拿去打了蜡。后来又听别人说新

如题所述

  关于新车的养护,其实一直有一个误区!就是到底要不要做封釉,这里说一下镀膜和封釉其实没有太大区别。
  其实封釉本身对车漆肯定是没有伤害作用的,一般来说封釉用的都是合成物含量非常高的产品。这里指的主要是三位硅酮树脂和聚氨酯,这些成份能够有效的保护车漆不受酸雨、紫外线、氧化层的侵扰。同时,因为釉的特殊成份,它比普通蜡具有更长的保持时间和上光效果。可是,要说句公道话,因为很多欧美产的车蜡,合成物含量已经相当高了,所以釉和这些蜡已经几乎没有区别了!封釉这个词本来就来自台湾,我们估计最早的釉,就是某种合成蜡!
  如果非要说封釉对车漆有什么伤害的话,我估计是封釉钱的抛光过程。一般说来封釉前是必须做抛光的,至于为什么要封釉前做抛光,我的《为什么封釉、镀膜需要先抛光!》帖子里已经说过了,可以参考
  其实,新车的抛光,仅限于镜面还原。属于抛光最细的一个步骤!也就是,这种抛光的强度,只能作用于氧化层上,而不是车漆上。因为,还原剂的切割能力,根本无法触及的车漆。
  而新车怎么会有氧化层呢?很多人都会这么问,这是因为对新车的定义不对。我们说的新车是刚提来的车,可是这个时候的车已经从车厂的漆房里出来好一段时间了,而且新车出厂后,就不在车库里,而在露天停放了。现在的国产车,都没有新车保护蜡,所以在这一段时间里,车漆就开始氧化了。可以用烟盒的玻璃纸套在手指上去摸车漆,一定是不平整的。一遍镜面还原做完,再摸车漆,看看发生的变化。这个实验比较好做,在车的机盖上做一半还原,之后用手指套上玻璃纸,摸做过还原和没做还原的车漆之后用手指套上玻璃纸,摸做过还原和没做还原的车漆,一做对比便知!
  新车还是有必要做一次封釉的,但对于大多数车来说,一次就够了。之后每月至少一次打蜡,这辆车可以永远不用做封釉、抛光。有的人说,新车不要做封釉,不要打蜡。孰不知,多少车因为从一开始就疏于保养车漆,以后因为氧化严重,动辄抛光,导致车漆受损。其实,新车做一次封釉,是对车漆最原始的保护,是避免将来重复抛光的基础。只要以后能坚持打蜡,那么不论你的车开多少年,抛光都不用再做了!有的人建议新车什么养护项目都不要做,平时不做漆面养护,等到漆面严重氧化的时候,花大价钱做3级抛光,费钱又伤车。
  从新车开始做养护,养成良好的爱车习惯,对自己的老伙伴好一点,它能为你赢得更多的喝
  不明白的问我也可以,我是做汽车美容贴膜
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第1个回答  2010-12-11
建议您购买之后就去做一次封釉。封釉美容的基本原理是依靠震抛技术将釉剂反复深压进车漆纹理中,形成一种特殊的网状保护膜,从而提高原车漆面的光泽度和硬度,使车漆能更好的抵挡风沙和雨雪天气,有效抵挡轻微划痕,保持车漆亮度。 车辆需要定期进行封釉,最好是间隔半年做一次,市场上封釉的价格一般在300元左右,汽车美容店和4S店封釉的价格会高一些,费用大概在600元左右。希望我的回答对您有所帮助
第2个回答  2010-12-11
效果来说镀膜最好,但是价格昂贵

经济来说洗完了车自己找个没风的地方自己打打蜡既可
第3个回答  2010-12-11
不影响使用。这种一般都是国外进口,国内分装的,品质也是一样的。
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