润滑系统：汽车每行驶5000km-10000km时就需清洗保养一次。
燃油系统：汽车每行驶10000km-15000km时需清洗保养1次，或当你发觉引擎喘抖，迟滞和加速不良，冒黑烟，无力、费油时清洗保养1次。
冷却系统：汽车在冬夏换季时应清洗保养一次，正常行驶中每6个月至8个月清洗保养一次，或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养一次。
变速箱：汽车每行驶20000km-25000km时清洗保养一次，或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养一次。
动力转向系统：汽车每行驶40000km-45000km清洗需保养一次，或遇转向困难系统渗漏，更换动力转向机配件后，也须清洗保养一次。
制动系统:汽车每行驶50000km清洗保养一次，或遇ABS反应过早，过慢时清洗保养一次。
空气滤清器：一般可以用2万公里，7500公里时只需要做一下清洁。
扩展资料
现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。
火花塞保养，火花塞主要以里程为主，50000Km一换保证没问题。刹车油保养，这个一般是2年40000Km换一次，因为刹车油带吸水性的，时间长了刹车会变软，制动距离变长，开着很不舒服。
刹车片和刹车盘也是根据实际使用情况保养的，车主朋友们只要养成定期检车的习惯就没问题了。
汽车保养是不可避免的，除了定期到4s店进行保养以外，车主也要对车辆做好日常保养，车主做到开车前或者收车后对车身漆面、轮胎、机油、灯光、仪表盘进行简单检查，确保尽早发现故障，有效减少汽车在行驶中出现故障。
参考资料来源：百度百科-汽车保养
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2020-10-14
车辆每五千公里或半年保养一次即可，新车第一次保养是三个月五千公里，在保养手册上可以找到这些信息，每个品牌的首保时间和公里数限制都不同。
做保养要选择正规的4S店，虽然价格贵一点，但品质有保证。
做大保养时，要更换“三滤”，就是燃油滤清器、空气滤copy清器、机油滤清器以及机油。目前，大多数小轿车使用的燃油是汽油，所以，所谓的燃油滤清器也就是汽油滤清器，简称“汽滤”。“汽滤”的作用就是滤除汽油燃烧时生成的杂质。
车辆长时间行驶后，机油滤清器、汽油滤清器里会积聚很多杂质，导致汽油燃烧不充分，降低燃油效率，增大油耗，所以要定期更换为好。而空气滤清器里也会积累下灰尘、细菌，如不更换，这样的空气在车内循环，会影响人体健康。
“大保养”一般会更换维修“三滤”，根据车况，维修人员还会提议更换火花塞（大致行驶3万公zd里以上）、制动液（大致行驶4万公里以上）等等。
一般来说，大保养以小保养为基础，这两种保养交替进行，时间间隔因汽车品牌差异、车辆受损情况有所不同。
做保养要选择正规的4S店，虽然价格贵一点，但品质有保证。
做大保养时，要更换“三滤”，就是燃油滤清器、空气滤copy清器、机油滤清器以及机油。目前，大多数小轿车使用的燃油是汽油，所以，所谓的燃油滤清器也就是汽油滤清器，简称“汽滤”。“汽滤”的作用就是滤除汽油燃烧时生成的杂质。
车辆长时间行驶后，机油滤清器、汽油滤清器里会积聚很多杂质，导致汽油燃烧不充分，降低燃油效率，增大油耗，所以要定期更换为好。而空气滤清器里也会积累下灰尘、细菌，如不更换，这样的空气在车内循环，会影响人体健康。
“大保养”一般会更换维修“三滤”，根据车况，维修人员还会提议更换火花塞（大致行驶3万公zd里以上）、制动液（大致行驶4万公里以上）等等。
一般来说，大保养以小保养为基础，这两种保养交替进行，时间间隔因汽车品牌差异、车辆受损情况有所不同。
第2个回答 2017-02-26
6万公里需要做一次大保养，需要更换机油机滤空滤，然后就是清洗节气门和喷油嘴，更换变速箱油刹车油，助力油，防冻液！本回答被网友采纳
第3个回答 2020-07-13
一般两年或5万公里进行一次大保养，项目有机油和三滤的更换，只能由刹车片转向助力油。皮带等都需要更换。您可以去4S店或者是修理厂。希望我的回答对你有所帮助。
第4个回答 2020-02-26
这个要看都保养什么项目，如果只是常规保养的话，最多一小时就够了，主要是更换机油和三滤，如果是大保养的话，算上更换齿轮油，刹车片，皮带，火花塞等等，最多也就一天肯定能完事！
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