电动汽车可以开8年。根据国家相关法律法规的规定，市面上在售的新能源汽车产品中的电池组必须至少满足8年或12万公里的质保期。电动汽车上的电池存在着正常衰减的情况，当动力电池达到一定的寿命，性能就会大大地降低，就需要去更换电池。以下为电动汽车的电池发展介绍：一、研发过程：电动汽车电池的研发工作经历从铅酸电池、镍氢电池到锂电池的发展过程，每一种电池各有利弊。
铅酸电池出现得最早，使用的时间也最长，属于蓄电池系列。铅酸电池的安全性能最好，很少出现爆炸、着火等现象，只是储能效果不太理想。
镍氢电池：后来，人们研制出镍氢电池，存储电能和功率的效果都比铅酸电池理想，但是由于镍氢电池在充电过程中产生的氢气容易发生爆炸，所以企业对镍氢电池处在可用可不用的状态。
锂电池：到2000年前后，人们成功研制锂电池。锂电池存储的电能是铅酸电池的2~3倍，但是由于其含有的锂离子活跃在金属层表面，在空气中容易出现自燃、爆炸等情况，危险性更高。所以各国对锂电池的研发主要是控制其安全性和稳定性。
二、电池寿命：
电动汽车上的电池组寿命受多种因素影响，包括使用环境、充电次数、充电方式等。根据相关规定，动力电池的使用寿命应不低于8年或12万公里。当电池性能衰减到一定程度时，需要更换电池。因此，电动汽车的使用年限也受到电池寿命的限制。
总之，电动汽车的使用年限受电池寿命和车辆维护等多种因素影响，但一般情况下可以使用8年以上。同时，随着技术的不断进步，电池的性能和稳定性也在不断提高，未来电动汽车的使用寿命有望进一步延长。