从第一代到第十代，TCR配置上有哪些显著的升级？

Question

如题所述

Answer 1

1997年第一代TCR登场，有着倾斜上管的压缩车架，彻底改写了公路自行车的世界。
2002年第二代TCR采用了全碳纤维车架。
2004年第三代TCR使用了当时与航天材料同级的碳纤维打造。
2005年第四代TCR首次推出ISP一体式车架设计。
2008年第五代TCR首次出现TCR Advanced SL车款，以最顶级的碳纤复合材料打造出重量更轻、刚性更强的车架。
2012年第六代TCR采用了车架内走线设计，不再只是追求车架性能提升，也开始注重外形设计。
2015年第七代TCR整车共同开发设计，开始推出自有品牌轮组和车把，不再只以车架为改造重点，而是以整车的概念进行开发。
2016年第八代TCR现身，也是油压碟刹系统首次搭配上TCR车款，为近代TCR的全面碟刹化揭开序幕。
2020年第九代TCR登场，全面空力化，打造有史以来最快的TCR。
2024年第十代TCR以“整车”的概念，进行系统性优化，从车架、轮组、把手或其他重要零件，皆是共同开发设计，确保整台车能够如同一个完整系统般的运作，并且实现了全车内走线。