为什么新国标电动车不限速35km/h,非得限速25km/h?有这3个原因

如题所述

为什么新国标电动车限速25km/h而非35km/h?有这3个原因

新国标电动车限速25km/h而非35km/h,这是为什么呢?首先,我们需要了解电动车仪表显示的速度和实际速度之间的关系。新国标前,电动车的速度普遍偏高,一般500W的电机能跑到表显40km/h;800W电机能跑到表显60km/h。然而,电动车表显速度和实际速度高出很多,实际的电动车速度=表显速度x0.7,原来40km、60km/h的表显速度,实际只有30km/h、45km/h。所以,新国标电动自行车实际限速在25km/h,市区代步其实并不慢,足够使用。

那么,为什么将速度限制在25km/h呢?有以下三个原因:

1. 照顾不同年龄段人群。电动自行车作为非机动车,不需要驾照,什么年龄段的都能骑。而我国目前老年人占比又高,这部分人在骑车临时反应和驾驶技术上肯定不如年轻人,因此要照顾骑行能力弱的人,将车速下降,也是为了降低交通事故的发生概率。

2. 缩短刹车距离。面对越来越拥堵的交通环境,交通安全问题一直困扰着我们。电动自行车驾驶人群没有要求,部分人属于零基础驾驶,遇到紧急情况连前后刹车怎么刹都不知道,如果车速过快,遇到急刹情况,能够平稳的停车都成了不可能的事情,限速成了最直接的解决办法。

3. 反应时间。举个例子:35km/h,就是10m/h,25km/h是7m/s,一秒就相差3m,在路上行驶,遇到危险情况,车速降低,就能有更多的反应时间来应对。而且,现在电动车的管理依然存在着问题,逆行、闯红灯现象屡禁不止,也会看到路口有电动车突然窜出,根本不观察周围车辆,限速成了最有效的办法。

规定限制,装不了后视镜。对于新国标的限速问题,目前来说是可以理解的,但新国标中也有令人尴尬的规定,要求电动自行车车身不得超过45cm,这就导致装不了后视镜。因为很多人肩宽超过45cm,如果后视镜宽度在45cm以内,那就没有了观察后方车辆的效果,而超过45cm,又违反了新国标的标准,所以,现在让电动自行车该不该装后视镜陷入到比较尴尬的情况。

目前来说,新国标电动自行车最需要解决的是普及交通规则,让更多人遵守交通规则,以及违反交通规则后的处罚措施、责任划分。只有交通的大环境整体得到改善,那么,电动自行车的一切问题也就迎刃而解了。
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