(1)科目二考试期间。
1.等到前面的车离你下一个项目很远的时候。如果保安指示你往前走，直接无视他。2.每个项目结束后，再次转动方向，防止压线。
3.方向盘一定要直，稍微倾斜，这样会慢慢改变你的方向。
4.尽可能开慢一点。之前一直担心开车慢，特别是杀方向的时候(总是忘记抬离合)，但其实只要开车有惯性，除非踩刹车，一般不会判断为停车。(当然，这纯粹是个人的，非官方的。)
(2)在科目2中驾驶时
1.找到你自己的观点。因为每个人因为身高的原因在视力上有一定的差异，所以一定要在教练教过我们之后多尝试几次，找到自己的固定点，不要盲目跟随别人。
2.不要个人主义。反正轮流练开车。让我们互相帮助，看看离边线的距离，有没有压线，这样可以帮助你发现问题，更快地改善。
3.多和教练沟通。如果你整个下午都低着头，最好在教练的指导下练习一个小时。尤其是侧面定向和倒车，因为情况多，他会多告诉你几次，你就知道遇到什么情况怎么开了。否则，你总是用最基本的规则开车，有些情况你处理不了。更重要的是，如果他不告诉你，你可能不知道会有问题。至于怎么和教练相处，就看你了。
4.注意驾驶的频率而不是持续时间。尽量每天留一些时间练习开车，而不是整天练习。因为你练习了很久，所以你今天的驾驶模式几乎是固定的。之后的实践只是不断重复，不容易遇到新的问题。第二天回来练习，上车的感觉就不一样了。你可能会有新的问题，然后你可以解决它们并改善它们。只有这样，你才能省时高效地练车。
(三)科目二的考试技巧
每个驾校的教学方法可能不一样。为了避免误导大家，我就来说说一些常见的技巧以及进入考区和对线的技巧。
座椅调节:左臂握拳达到空出风口恰到好处，距离就对了。一拳从头顶打到屋顶。
后视镜调整:左后视镜向前推下压，微微抬起，隐约看到第二个门把手；右后视镜向前推下压，只能看到第一个门把手。门、安全带、齿轮、手刹。
开始上坡:等到前面的车完全看不见。左引擎盖(从左引擎盖伸出的线)与黄色字“上坡停车”中“车”字的左侧重合，然后不断调整方向以免偏离。停车后，打开左转向灯，向左转动方向盘90度，直到离开上坡起步试验区(防止车身倾斜时压线)。
直角转弯:如果汽车左前方与黄色单词“直角转弯”的左侧对齐，将适合右线宽度。
行驶曲线:直角转弯后尽量往外走(出门后一定要转弯)，大转弯比较容易。使用“弯道行驶”的“行驶”左侧的汽车左停机坪，即可进入考试区域。
侧停车:车前“侧停车”左侧进入检查区。停车倒之前看右后视镜的宽度。如果很宽，可以在旅途中向右修剪，但注意不要在左后轮入行前收窄宽度，以免压线。
回仓:肩超出花坛一角后向左转一圈。左发动机罩的拐角与黄线对齐。从汽车中间向右转到黄线。然后，将左前方对准第三个黄条的中间，再回到右边，然后继续调整，使车平行开始倒车。