想买个20万左右以下的车。家用城市里跑的。排量小点,油耗不大的。

目前看中迈腾。可老感觉迈腾1.4T有小马拉大车的感觉。世嘉三厢,朗逸,速腾,新宝来。犹豫不定。。。给点参考意见

  速腾的1.6发动机和世嘉的发动机比肯定速腾好!虽然世嘉的机器先进点,但是雪铁龙的1.6发动机都是同样的,包括标致307和爱利舍.开起来非常肉,,还是速腾的机器好,速腾只是起步有点肉,但上了高速雪铁龙的机器就不行了,
  有钱还是买速腾,再有钱买迈腾,哈哈。
  另外参考下面这个
  周六试驾有感:迈腾、速腾、福瑞迪、雅阁、克鲁兹和三厢世嘉

  周六上午约的9点半在汉中路地铁口集合,结果差不多到9点50才发车。第一站到一汽大众4S店,集体交了驾照办了试驾手续,领了一辆迈腾(2.0TSI+DSG)和一辆速腾(1.4TSI+DSI),(注:随车一起前往大众4S店的还有一辆红色福瑞迪(1.6AT)试驾车)一种三辆试驾车,开到试驾地点:云山路的断头路,由于是断头路,可以试试加速及将油门踩到底的感觉。

  1. 最开始试的是迈腾,由于是第一次开迈腾,而且是2.0TSI+DSG的最初的感觉有点不习惯,因本人开惯手动的了。起步前的准备就绪,松刹车(车里连我有5人)有那么一丁点的停滞,几乎是感觉不到,踩油门动力立刻就有,刚开始没敢踩到底,因为不知道2.0T的脾性,在断头路处掉头后加速油门到底,立马感觉很强烈的推背感,发动机的声音也跟着上去了,以前没训过这么猛的野兽,所以就松油门了,几秒钟的时间(具体几秒没看)时速已经达到80.左转一条直行马路,油门慢慢踩,发现换挡转速在2000转不到的地方,这时问坐在旁边的4S店的GG,他说这个跟油门踩的深浅有关,于是立即大脚油门到底,只听发动机猛一声吼,转速冲到3500左右才换挡。接着减速再调头,又是一脚油门到底,转速飙到4500左右(具体没看清)才换挡。速度降到80的时候瞄了一眼转速1900左右吧,反正是2000不到。换挡基本感觉不到顿挫感。

  2. 接着换1.4T的速腾,同样是坐满4个人,速腾起步明显有抖动似乎有点拉不动,接着油门上去后感觉动力上来了,油门没到底,前面调头。立马大脚油门到底,1.4T发动机咆哮着感觉还有些推背感,但声音明显很难听,有点声嘶力竭的样子。等时速回到80的时候,一看转速1600左右,感觉很难理解:同样80的时速2.0T的转速差不多1900,而1.4T的只有1600?难道是我看错了??还是请明白一点的TX解释一下吧!或者真的是我看错了。特别值得一提的是,迈腾和速腾的刹车感觉完全两样!迈腾感觉比较舒服,一点就有但也不是很剧烈,随着刹车踩的深浅,感觉还是很平顺的。但速腾的刹车感觉很不好!刹车踩下去一半了,但速度降的有限,看来开ST的TX最好对路况有些预判,否则很容易出事故!

  3. 换1.6AT的福瑞迪,感觉内饰很廉价(内饰暂按下不表),同样5人,起步略感以外,本来以为FRD会有些力不从心,没想到起步竟然会比ST还要感觉好一点。但接下来加速的时候劣势就显现了,发动机声音很大,感觉动力没1.4T的强劲(这不明摆着的嘛!),但发动机嘶吼的声音比1.4T的稍微好一点点。

  大约试了一个小时左右更换场地,到世纪大道的本田4S店,搞了辆雅阁2.4AT试驾,但试驾场地却让人极其失望:大约200米不到的一个校园跑道形的场地,中间还有3个隔离带。。。此次坐了4个人,过减震带时明显感觉咯噔一下,就像没有避震一样,感觉很不舒服。直路加速!油门到底,换挡顿挫感还是有那么一点,估计可能是排量的因素吧,感觉加速还不错。

  午饭后换雪弗兰4S店,提克鲁兹试驾1.8AT的,同样的试驾路线(他们的4S店都是仅靠着的),起步有明显迟缓,踩油门加速,油门都踩一半了,速度还没上来。。。汗一个。。。(没想到michael帅也是跟中国的明星一样做假广告骗人)到直路油门到底,发动机的声音大到恐怖,但想象中的推背感或者说是加速感愣是没有,速度也才忽忽悠悠的上来。。。唉!失望!

  一行人继续开到雪铁龙4S店,提了辆2.0AT的三厢世嘉(据4S的销售说目前还没有价格优惠),起步还好,加速有力,刹车适中,换挡略有顿挫感但比起福瑞迪要好一些,方向盘偏重,不大适合mm开,但液晶屏看起来还是蛮爽的又大又清晰,但我还是不习惯方向盘中间部分不会转动,而且上面按钮太多,麻烦!按喇叭的地方也不习惯。

  有些啰嗦,来个试驾总结吧!
  迈腾:好车但太贵,内饰用料不错。
  速腾:1.4T感觉开高速更适合,市区频繁起步有点力不从心。
  福瑞迪:棒子车,总给人不时的一些惊喜(主要是配置上,在这个价位上的合资品牌里,配置算是比较丰富的),发动机不错,但内饰用的塑料部件太多,跟日本车有的一比。
  雅阁:感觉用料比新奥德赛要好一些(在展厅看的),内饰很舒适,但地盘感觉不怎么样。
  克鲁兹:外观、内饰都没的说,但动力是极其的差!借用某位编辑的话说:1.8和1.6的克鲁兹就是肉和很肉的区别。
  三厢世嘉:2.0的动力好,地盘给人很扎实的感觉,个人既不喜欢那个扶手,就一根棍而且在系安全带的时候还碍事。
  咱不懂车,随便说说。各位不要见怪。

参考资料:http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=10938879

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第1个回答  2010-12-01
中级车可以考虑斯柯达昊锐啊,跟迈腾同平台,紧凑型也可考虑速腾,明锐1.4T的,价格在16万左右,空间也可以,油耗不大,如果对空间要求比较大的话,考虑下标志408也可,如果考虑自主品牌的话,可以看看荣威550或者MG6。
第2个回答  2010-12-01
迈腾不错。速腾 世嘉,新宝来 朗逸。。。按照这个顺序来选择,上一个淘汰的就考虑下一个。其实这几款车都不错。不过你的价位在20万左右,这些大部分都不够20万。建议看看别的中高级轿车。
第3个回答  2010-12-01
朗逸1.6 中档车性价比相当不错,2010款到车子更是很帅气,马力也够用了
第4个回答  2010-12-01
朗逸2011款 1.6L 自动品轩版 14.58万 12.40万-15.18万中高档配置,马力105匹, 性价比相当不错,很帅气,
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