许多人采取预防措施的习惯仍然值得称赞。毕竟，如果真的等到爆胎才换轮胎，可能会把自己置于非常危险的境地。今天的话题是轮胎故障的五个征兆。学完这些，你就知道怎么判断轮胎什么时候该换了。
这是五个标志。
1.轮胎磨损严重。
无论是哪个轮胎品牌，磨损指示器符号基本都会设置在胎面的凹槽位置。当你发现轮胎的胎面深度已经磨损到与凸起的指示橡胶相同的高度时，这意味着是时候更换轮胎了。大多数汽车轮胎的磨损痕迹高度为1.6毫米(mm)(这个高度也是轮胎的法定最小沟槽深度)，卡车轮胎的磨损痕迹高度为2.4毫米(mm)。
2.侧壁裂纹
轮胎的侧面是轮胎最薄弱的部分，不如轮胎的前底结实。帘线层发挥了强大的作用。当然，一旦侧面的线绳层被划伤，就有非常高的几率被刺破。不要以为补胎就够了。轮胎滚动时胎侧非常容易弯曲变形，长此以往会影响修补材料的脱落(浪涌现象)。另外，如果破损裂纹超过6mm，已经可以在深度看到编织物，此时修复没有意义。
3.轮胎老化了。
久而久之，肯定会有轻微的老化现象(胎面开裂、橡胶硬化)。特别是如果轮胎已经超过了更换周期，我们一定要勤于关心轮胎的状况。如果老化程度已经非常关键，我们需要立即更换。
4.轮胎鼓包
当车轮受到不均匀的冲击时，一个小笼包或一个大叉烧包会在某个地方膨胀。此时轮胎随时可能爆炸，继续行驶非常危险。当然，你应该立即更换，否则你会在车里携带一枚不合时宜的炸弹。
5.轮胎扎破大，修理次数太多。
如果穿刺孔比较大或者修理次数太多，同时会影响安全驾驶。这次不用补胎就能解决。尤其是在高速行驶的情况下，胎压相当高。如果长时间驾驶，有一定的爆胎概率。相信朋友们基本都在网上看到过一些高速爆胎的情况(很危险)。当然，朋友一定不是幸运的，应该立即更换。
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