绅宝D70搭载了来自绅宝的2.0T和2.3T发动机,其中2.0T发动机的最大功率为204马力。峰值扭矩280牛。米2.3T发动机的最大功率为250马力,峰值扭矩350牛。这种动力参数可以说在自主品牌车型上的表现非常出色。作为中端车,绅宝D70的外观设计和整体配置最好放在国内。首先外观上简洁明了的前脸和中网流入网的盾形设计与众不同。
内部竖条采用目前流行的进气格栅,车票居中。对称式的传统美相当好,但北车的标志一直是消费者toro的一点。内部装饰上的绅宝D70也是传统的。中央控制台偏向大众化的设计或比较耐看,中央控制画面合理醒目,构图或本身的效果也非常好。是传统的对称型设计,中央控制显示器的反应也非常敏感。功能上,刹车辅助、上坡辅助、ESP、一键启动等配置都有,很注重车辆的可控性和实用性。
舒适度也有很好的表现,座位舒适。关窗户后静音效果好。冲击器能很好地调节各种大小的波动。不大,速度快,几乎感觉不到波动感。空间也足够用了。五口人的家也足够了。基本上不会出现拥挤的感觉。当然,前提是大家都不胖。从动力来看,全系1.8吨5AT的动力总成标配,最多可出口177马力,最多240百米,这种表现在同级非常出色,在技术上远远超过其他品牌,所以绅宝D70怎么样。
整体表现都很好,但这些年的销售量却不太乐观。主要是早期标价比较高。毕竟国产品牌生产力不足,售价16万韩元看起来有点高。但是要知道,当时北汽收购萨博部分平台开发,而绅宝D70是通过绅宝平台制造的,但即使利用绅宝平台、技术,由于售价高、工作不准确等原因,销量也不容乐观。但是现在作为比较好的中级车,这个价格并不高,但是如果性价比下降一点、