在新能源汽车领域里，目前有些品牌做得很不错，比较知名的就有国产比亚迪，以及国外的特斯拉，从乘用车的定价来看，比亚迪是更倾向于普通消费者，一款国产新能源轿车，还是纯电动，售价不到9万元，这是很亲民的价格，这款车就是前不久比亚迪新上市的e2纯电动新能源轿车。
在国产汽车品牌里，比亚迪在新能源领域是完全领先的地位，所以新上市的比亚迪e2车型，它的优点也很多；从价格来看，一款纯电动轿车，厂商指导价仅8.98-11.98万元，这个价格对比同级车合资车型，其实是大致相当，并且从长远的经济效益来看，比亚迪e2是有很大的优势，因为出行成本很低，非常适合城市间的代步出行。
充电1.6小时可跑405公里！比亚迪e2配置有两款不同的动力组合，整体的电耗为百公里10.9 kW·h，大容量电池最远可以行驶405公里，并且充满电只需要1.6个小时，小容量电池最远可以行驶305公里，充满需要1.5小时。比亚迪e2支持多种场景充电，家用电源可直接充电，使用快充模式，30%-80%的电量仅需30分钟，在出行成本上，比亚迪e2每公里只需5.2分钱，跟同级车燃油车相比，降低近10倍的出行成本。
从外观来看比亚迪e2，前脸采用的罗曼星阵式格栅，前大灯由282颗LED灯组成，5mm切割折线贯穿式LED尾灯，使得车辆年轻时尚还很有运动感，车身线条有很足的个性化；在内饰上，比亚迪e2全系是配置智能网联系统，中控台设计有10.1英寸的8核悬浮显示屏，给够给司机在驾驶车辆的同时，更具有娱乐性。
比亚迪e2在整车的空间方面，那是完超本田飞度和大众Polo，这两款合资轿车，在销量上确实很不错，甚至大众Polo的最高价还超越比亚迪e2好几万，但是从车长来看，本田飞度和大众Polo就仅只有4米左右的空间，比亚迪e2的长则有4240mm，宽度有1760mm，高度有1530mm，轴距2610mm，整体空间在同级车里还是很不错的。
比亚迪作为电池出身的品牌，在车辆电池的安全方面，那是行业领先，所以这款比亚迪e2，搭载的是比亚迪自主研发的动力电池，密度达到160wh/kg，并且拥有7维4层电池安全保护，还经过严苛的4大测试，确保动力电池的安全可靠。在车身制造方面，采用3H车身结构，应用于大量高强度钢，这个在比亚迪其他车型上也是如此，所以比亚迪素有“公路坦克”之称，说的就是比亚迪的车身质量好。
比亚迪在底盘的调校很不错，它是由底盘专家汉斯调校，配置的是四轮非独立悬架，前轮是麦弗逊式独悬，后轮是扭力梁式非独悬；配合自主研发最大功率为70kW的永磁同步电机，50公里加速仅需3.9秒，在动力充足的情况下，出行体验感更好，基本上是不会有噪音产生。综合情况来看，比亚迪e2的优点有很多，尤其是价格便宜，出行成本低至5.2分钱，这么一款车，还是能够入手。
每天上下班大概50公里，周末各种玩，
每月电费200元多点，（以前开油车每月油费1000-1200）
（我一直开运动模式，节能模式会更省电，）
以前路上我最讨厌电车，动不动就提速超车，
现在我也成了被人讨厌的人，因为提速真的快
唉，这种感觉，，，，，，真的爽😄😄😄😄
买车这种事，看个人需要，没必要看喷子，喷比亚迪的80%开的不是比亚迪，传统认知问题，以前我也觉得电车可能存在各种问题，买电车纯属形势所逼，
1，深圳限牌，摇号5年，遥遥无期，买牌6万+，真买不起，也觉得没必要，
2，工作需要，上班跨区，50公里每天，
3，带娃出去玩车是刚需，
预算不高，买e2纯属偶遇
再说喷电车的人，在意的无非就是三点
1，续航，400公里开不回老家，一年能回几次老家，
当然了，我老家北方2000公里+，从来也不考虑开车回去，所以没这个顾虑，如果真偶尔需要，可以找朋友换个油车回，
2，充电，目前全国各地大中城市到处都有充电桩，快充40分钟左右，在农村就更好了，自己家里装一个，想怎么充怎么充，
3，安全，比亚迪电池在国内算是领先的吧，起火，爆炸都是偶然事件，走路都有捡到钱的，对吧，
所以说想买电车的，你去问问周围买电车的人，会有一些好的建议，问这问那有毛用，买自己喜欢的就OK了，
⭐️忘了说一点，，温度对电车很重要，所以南方地区很适合，，据说北方地区冬季，电车续航会减半，😄😄😄😄