进入中国14年，获得260万拥趸——长安福特旗下绝对操控“尖货”新一代福克斯2020款7月11日宣布上市，售价区间10.88—15.08万元。新车包含1.5L、1.5T两个排量共10款车型（两/三厢），其中1.5L Eco Boost最大功率174P，最大扭矩243Nm，配合同级独有8AT变速箱；1.5L Ti-VCT匹配6速手/自动变速箱，最低百公里油耗低至5.4L。
同时，长安福特为新车推出“全无忧一站式专案”，包括“0首付”融资租赁产品、12 - 36期“0利率”金融方案，48期长期数低利率方案、3年（或6次）免费保养服务、以及2年不限里程的免费道路救援服务等。
生而为操控，底盘达到赛车级
追求纯粹极致的驾控感，是福克斯根植于基因的烙印。于是，就有了CTCC中国房车竞标赛中13年9冠的传奇。
新一代福克斯(参数|图片)2020款搭载的1.5L Eco Boost双喷射发动机，集合PFDI双喷射技术、低惯性混流式涡轮增压器等20多业内项尖端技术，实现174PS额定功率和243Nm最大扭矩，配合同级独有的8AT，轻松碾压同级对手；
另一款1.5L Ti-VCT双独立式凸轮轴可变正时发动机，匹配6速手/自动变速箱，百公里综合工况油耗低至5.4L。同时新车全系满足国六排放标准，提供5年或20万公里发动机超长质保政策，真的是妥妥的自信。
动力系统已然强大，但其底盘调教更是无以复加。新一代福克斯2020款底盘经过了赛车级别的调校，配备轻量化悬架系统，使得轮胎弹跳速度更快，转向响应也更加灵敏。
尤为难得的是，新车针对不同车型按照车身重量分级设定悬架系统，配备带越级强度的独立副车架的SLA长短臂刀锋后独立悬架，让操控更为优秀。独有的EPAS电子动力辅助转向系统软件调校带来良好的力矩增益和强烈的转向中心感，转向快准狠。
新车车身采用了33%的硼钢、热成型零件、激光焊接等，在实现轻量化的同时使车身抗扭刚度提升20%，这样的设计可以让车型在极限和弯道的表现更加稳定和出色。
值得一提的是，此次新一代福克斯2020款还推出了更加强调操控的ST-Line车型，18英寸运动轮毂、米其林Pilot Sport 4轮胎、真皮包裹的平底方向盘、碳纤维风格饰条及红色缝线等专属配置让运动气息更加突出。此外，ST-Line车型底盘高度调低10mm，量身定制的弹簧、减震器和稳定杆，带来更为凌厉的操控表现。
外观内饰，驾控氛围“燃”起来
新一代福克斯2020款换装广受好评的ST-Line车型运动套件，大开口蜂窝状全黑前进气格栅、后扰流板和双排气管设计等，平添运动魅力。立体的腰线式设计也让整车的视觉效果极具动感。
新车在延续之前配置优势基础上，再度新增多项实用功能，其中EcoBoost180锋潮型新增无钥匙进入、一键启动、TPMS胎压监测等，1.5L 自动锋跃型新增大天窗、一键启动、TPMS胎压监测、泊车雷达和皮质方向盘等配置。
内饰方面，新车仪表板的位置前移，配合电子驻车、电子旋钮式换挡杆及近乎全平的后排地板带来了宽敞舒适的车内空间。同时，无线充电面板、全景天窗、全系8英寸中控大屏及大面积软性包裹材质，带来更加便利与舒适的体验。
自动驾驶水平达到L2级
新一代福克斯2020款搭载福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统，集成了ACC全速智能自适应巡航控制和智能领航辅助系统、一键泊车辅助系统、智能感应制动保护系统（带行人识别功能）和智能交通标志识别等10项驾驶辅助功能，达到了L2级自动驾驶水平。
此外，新车搭载的福特派互联，用户可以通过智能手机对汽车进行远程控制，同时具有4G LTE无线热点功能，支持多达10台设备同时接入高速无线网络。
最后说说
在近两个月销量逐步回暖的背景下，新一代福克斯2020款的加入，对于志在“重回赛道”、重拾辉煌的长安福特无疑是一阵强心剂，毕竟，产品实力摆在那里，加之曾经在中国市场取得的成功并不久远、历历在目。