急需一篇铁路局青年文明号的年度总结(是关于大型养路机械的) 1500字。

如题所述

  请借鉴:各位同事们大家好:
  现在,我向年终总结大会作主题为“排难奋进,开拓创新,推进运输事业持续健康快速发展”的行政工作报告,请予审议。
  一.2009年工作回顾
  2009年是公司发展史上的艰难之年、拼搏之年、关键之年、决胜之年。随着公司第一、第二轮技改项目的逐步竣工和产能的大幅提升,运输保产能力与公司生产步伐的差距日趋扩大,矛盾也日渐激化。一年来,我部在紧紧瞄准经济责任制目标考核基础上,不断创新工作思路,优化运输生产组织,强化运输调度职能,有效地克服了多重变数,化解了各种矛盾,经受住了公司生产模式的扩张所带来的层层压力和考验,以技改的稳妥高效,管理的再上台阶、效益的突破攀升以及局车停时的有效控制,为公司实现跨越式发展和“三年翻番”目标提供了战略保证。圆满完成了全年运输各项任务。
  总结全年工作,成绩突出表现在以下方面:
  一.正确预测,合理分解,适时调整考核导向,促进了经济责任制全面完成。
  年初,重点针对目标考核的高起点、高要求,面临的不确定性因素多的特点,宏观上就铁水上山运输变数、运输保产组织难度、基建技改施工困难以及安全生产,队伍稳定和观念更新等五个方面进行了正确分析预测,并在此基础上,通过多种形式的思想教育,有效地调动了广大干群的危机感、责任感和紧迫感,切实抓好了经济责任制指标的细化、量化分解,严格月度指标考核与总结,并始终坚持从控制成本入手,加强物资管理,严格控制各类领料审批程序,有效地堵塞了各种漏洞。同时坚决树立“增运增收、减亏增利”思想,大力开展“修旧利废,降耗增效”等节能降耗活,为完成经济责任制目标指标奠定了基础。
  二.统筹兼顾,协调平衡,不断优化运输组织,经济总量再攀历史高峰。
  面对上半年钢材市场剧烈波动、下半年生产规模扩大和新老系统衔接以及技改施工交叉制约等错综复杂的情况对运输带来的诸多不利影响,通过我部正确判断、严格管理、科学调度、合理组织和动态平衡协调,化解了不利因素,使各个新建环节得到了合理衔接,做到了重点突出,统筹兼顾,使运输保产始终处于正常状态,满足了生产非常时期对运输工作的要求,实现了运输经营目标整体快速增长的良好局面。全年可完成铁路运输总量达2227万吨,与上年同比分别增长8%;区间普货累计完成达210万吨,完成运营收入7020.93万元,实现内部利润增利达17.04万元,全面完成公司经济责任制目标指标考核。

  XX年上半年,局团委认真遵照局党委和全国铁道团委的工作要求,紧密围绕路局运输、安全、稳定的工作实际,充分发挥团组织的组织优势、活动优势,在路局运输安全经营和防“非”工作中较好地发挥团组织和团员青年的先锋模范作用。现将局团委2**5年上半年工作总结如下: 一、充分发挥团组织的组织优势,团结带领广大团员青年在抗击“非典”斗争中展示作为
  在今年上半年的防“非”工作中,全局各级团组织和团员青年积极响应党组织的号召,发扬“党有号召,团有行动”的光荣传统,挺身而出,勇敢地站在战斗的最前线,用自己的行动证明自己的价值与誓言。局团委按路局党委的整体部署,以文件、电报等形式对全局团组织和团员青年抗击“非典”的工作进行细化落实,明确工作责任。同时,局团委还向全局团员青年发出倡仪书,动员全局团员青年积极投身抗击“非典”的行动中。4月下旬,局团委及时召开了重点单位团委书记会议,重点对“高危”的一线岗位青年防“非”工作进行再次部署落实,并下拔了一定的团组织防“非”专项活动经费,确保工作落到实处,切实发挥作用。防“非”重点时期,局团委先后组织了两支青年突击队,利用节假日和休息日深入职工居民小区,开展防“非”知识宣传,共在21个点开展宣传活动,发出宣传单2万余份;还在昆明站常设青年突击队,协助昆明站购票旅客填写健康登记表(目前,该青年突击队仍在昆明站售票大厅开展工作)。这些工作得到广大干部职工和领导的充分肯定。在抗击“非典”的战斗中,涌现出了一大批先进青年集体和个人,她们的事迹:《“非典”战场上的青年文明号》、《口罩后的明眸》、《抗击“非典”,我们义不容辞》、《非常时期的非常情感》、《*青年志愿者行动的部分细节》等先后在《昆明铁道》、《云南共青团》(网站)、《中国共青团》(网站)上刊载或转载。在抗击“非典”的战斗中,全局共有46名青年职工受到路局党、政、工、团的表彰。
  二、大力选树先进典型,在全局青少年中形成学先进、赶先进的良好氛围
  今年4月至5月,局党政工团在全局各单位团员青年大力开展第三届“*十佳青年”的学习评选活动。将“十佳青年”候选人的先进事迹材料在《昆明铁道》报、《*青年》、“*青年”在线等宣传媒体上刊载,组织广大团员青年学习。经全局广大团员青年的积极投票,评委会的认真评审,评选出了第三届“*十佳青年”,7月2*日,路局举行了隆重的第三届“*十佳青年”颁奖典礼,表彰了为路局各项工作做出杰出贡献的丁柱杉等十名优秀青年。5月儿童节前5月至5月,局团委和局教育管理中心又在全局中小学生中开展*“十佳少先队员”的评比活动,评选表彰了第三届“*十佳少先队员”。5月,局团委还对全局局级以上“青年文明号”进行复核,并对新申报的“青年文明号”进行全面考核(目前此项工作还在进行中)。通过“*十佳青年”和“*十佳少先队员”的评比活动及“青年文明号”的验收考核工作,在全局掀起了学先进、比先进、赶先进的良好氛围。今年上半年,全局共有1个基层团委、1个团支部、2个青年班组、2名团干部和2名局共青团员受到省部级表彰;1名团干部受到团中央表彰。
  三、狠抓青工安全基础,确保青工安全生产
  1、防洪期间,局团委与局工务处在全局青年中开展了“青工雨季防洪保安全、保畅通”竞赛活动,努力做到防“非”与防洪保安全两不误。局团委和基层单位团组织签订了安全保包合同书,基层各单位团委又和团支部签订了责任书,并成立了87个青年防洪抢险突击队。到5月31日,全局青工共发现并排除险情31次,参与突击抢险70次,共有1721人次参加。
  2、开展青年安全生产大检查调研活动。局团委先后组织3个青工安全调研组,深入南昆、贵昆、成昆、昆河线进行青工安全调研。针对调研发现的问题,组织团员青年开展安全大反思、大讨论活动,对青工安全工作进行揭、摆、查,查隐患、堵漏洞、促整改、求实效,增强青工安全第一思想。同时,局团委在《*青年》上开辟栏目,探讨青工安全生产工作的新途径和新方法。
  3、在云南省青年安全知识竞赛活动中取得好成绩。局团委先后组织361名青工参加云南省青年安全知识竞赛的初赛,最后,选拔出成绩最好的3名选手组成局代表队参加全省的决赛。目前,我局青年安全知识参赛队已从全省的参赛队中脱颖而出,杀入了全省只有6个队参赛的总决赛。
  4、认真牵头组织好全局的岗位练兵、技术比赛活动,为青工安全打牢基础。上半年,局团委在认真总结去年“岗位练兵、技术比赛”工作的基础上,广泛征求有关业务部处室的意见,制定了2**4年岗位练兵、技术比赛年度工作安排,以文件下发各单位执行。同时还加大对岗位练兵、技术比赛工作管理考核力度,与有关部门密切配合,对站段、车间、班组三级岗位练兵、技术比赛工作加强指导和监督,切实组织开展好局级技术比赛。今年的岗位练兵、技术比赛工作由于“非典”的影响,原定的5月技术比赛月,将根据实际情况推后。目前,各系统的技术比赛正逐步走出“非典”的影响,力争完成年初的计划。
  四、深入开展群众性的精神文明建设创建活动
  1、开展纪念学习雷锋4*周年系列活动。3月初,全局各级团组织开展了主题为“弘扬雷锋精神,参与志愿服务、建设精神文明”的青年志愿活动,在沿线各主要站区开展团员青年学雷锋、树新风便民活动;3月5日,局团委召开了学习雷锋活动4*周年座谈会,开展了“寻雷锋足迹,扬志愿精神”主题团日活动;3月下旬,局团委还在全局团员青年中开展了“学习雷锋精神,树行业新风”读书知识竞赛活动。
  2、局团委在昆明站改扩建工程建设中开展“双争一树展风采、铁路建设我当先”主题活动,组建局级青年突击队,为重点工程优质、高效、按期完成做出了积极的贡献。
  3、5月,局团委开展“*青年”奖学金评选活动,通过广大同学、教师的层层评比,全局共有32名特困职工中的优秀中、小学生子女获得了中学生12**元/年、小学生1***元/年的“*青年”奖学金。
  五、全面加强团组织建设,特别是团组织的基础工作,提高团组织的战斗力
  1、召开了二届三次全委扩大会议。2**5年2月24~26日局团委在元谋工务段召开了昆明铁路局团委二届三次全委(扩大)会,全面部署了今年全局共青团工作,结合全国铁道

  团委、团云南省委2**4年工作要点,提出了共青团组织贯彻落实路局“两会”精神的工作措施。
  2、加强片区共青团联合会的管理。2**5年1月,根据《昆明铁路局片区共青团工作联合会管理办法》的有关规定,评定产生了2**4年度优秀片区、牵头单位和优秀组长、副组长,指导各片区进行换届改选。
  3、加强日常组织建设工作。1月,对全局所属站段的共青团工作进行全面检查指导及对5名专职团干部进行了考核鉴定。2**4年4月制定下发了《关于进一步加强基层团支部建设的通知》,从五个方面规范基层团支部的工作。并将于下半年开展全局团支部书记岗位技能大赛(已作安排),全面加强基层团支部建设。同时,加强对基层团支部的调查检查,有针对性地选取部分单位团支部进行调研,发现问题,解决问题。今年上半年,先后调研了基层47个团支部,对发现问题均及时进行整改。截止2**5年5月2*日,共指导3个基层站段团委(总支、支部)进行了换届改选工作。
  4、表彰奖励了基层单位共青团工作创新成绩突出的单位。年初设立了“昆明铁路局共青团团的工作创新奖”,对全局各单位在团的工作创新过程中取得突出成绩的单位给予表彰奖励。五四前,对创新工作成绩突出的15个单位团组织进行了表彰奖励。
  5、2**5年4月在开远举办了“2**5年昆明铁路局第一期团干部培训班”,来自开远、宜良地区各基层站段的8*余名专兼职团干部参加了培训。
  6、加强了团的工作机制的建设,确保各项工作健康发展。局团委根据工作实际,今年上半年先后制定和完善了《基层团代会(团员大会)审批制度》、《局团委财务管理制度》、《局团委调研工作管理办法》、《局团委对外宣传报道奖励办法的补充规定》、《局团委机关内务工作规范》和《*青年网维护管理办法(试行)》等工作制度或规范,进一步规范了全局共青团,特别是团委机关的工作制度。
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第1个回答  2010-12-19
中国铁路大型养路机械走出国门
——襄樊金鹰轨道车辆有限公司大型清筛机出口新西兰
近日,襄樊金鹰轨道车辆有限公司与新西兰铁路ONTRACK公司签署了铁路大型清筛机供应合同。此次出口合同项目是中国自主研发的铁路大型养路机械首次走出国门,实现了国产大型养路机械出口零的突破。

多年以来,国外品牌大型养路机械一直占领着中国铁路大型维修机械的大部分市场,没有一家国内企业能够出口同类产品。在国内同行业厂家还在抢占国内市场的时候,作为铁道部大型养路机械制造基地,襄樊金鹰轨道车辆有限公司已经早早开始了中国铁路大型养路机械走出国门的圆梦之旅。他们坚持走自主创新之路,将原始创新和技术引进消化吸收再创新结合起来,全力掌握核心技术,打造出了一批具有自主知识产权的产品,并积极向国际市场进军。近几年来,该公司生产的重型轨道车辆、电气化铁路施工成套设备已源源不断地出口到伊朗、马来西亚、越南、斯里兰卡、印尼等国家和香港、台湾地区。但大型养路机械出口还一直是个空白。

该公司从提高创新能力入手,大力加强大型养路机械产品国产化工作,全力实现大型养路机械生产的系列化、成套化、规模化。与此同时,该公司着力构建国际市场销售网。随着该公司大型养路机械产品技术的不断成熟,金鹰产品在国际市场上的影响也日益增大。2007年6月,新西兰铁路ONTRACK公司面向全球招标采购铁路清筛机,参加投标的有来自欧美的多家知名企业,襄樊金鹰公司作为唯一一家参加投标的中国企业,以其良好的信誉和较高的产品性价比一举中标。

目前,“金鹰”产品的出口势头旺盛,沙特阿拉伯、巴西、印度、南非、俄罗斯等国家正相继与该公司就铁路工程机械采购事宜开展洽谈与交流。
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