一般的车,钥匙门都有这么几个位置
OFF 全车断电
ACC 部分电器供电
ON 所有电器供电
打火。。
但是大众车是没有ACC这个档位的
之前我也发现我的车,拔掉钥匙之后,示宽灯可以开,机头可以听收音机,CD没放过,估计也没问题。。
今天装了个导航,装机小哥说,因为大众没有ACC线,所以要从大灯开关接一根
结果现在是个啥情况呢
我只要一插钥匙掰到ON,导航就亮了
我打火的时候,全车优先向启动机供电,导航又灭了
打着火了,导航又自动重启一次。。。
我怀疑这是因为大灯开关一直有电造成的
这就很不好了,我拔了钥匙之后,导航即使不开机,里边也有电
一方面耗电瓶,另一方面导航不比原厂CD,一直带电有安全隐患啊
那我是不是应该把ACC线拆掉,就成了只能打火才能用导航
请问用大众车的车友和车装市场的工作人员,你们是怎么解决这个问题的
恩,你说得对,确实是山寨导航,因为平时很少用就图个倒车影像
按你的说法,我的导航就是一直带电了,这个山寨货让我觉得很不安全啊。。。。
你说的改法,走线需要怎么走,需要拆下仪表盘从里边走么?
或者能不能用简单的办法,就是直接把从大灯开关接的ACC线拔了,让导航只在打火的时候亮,不打火就不亮,这么一弄安全隐患也跟着消除了
在那仪表盘左侧,一打开车门的位置不是有很多保险丝么,用试灯找一个开到ON档亮的,或者看图示,接空调保险也行,把DVD那条ACC线插进去就行了
追问不过这个接法,是不是也得额外拉一根线,好像不管怎么折腾这根线都得有啊。。。
大众车装低端导航,都有这种问题吗
不接线,没法用,机器的ACC就是根控制线,有电,整机带电,随时可以工作,无电,进入睡眠状态,消耗很小电量保持记忆状态,如果ACC接常电,那就长期耗电了
追问那拔了这根线,是不是就可以实现打火才亮,不打火不亮了?另外现在接到大灯开关这个接法应该也没什么隐患吧,如果导航电流异常,就把大灯的保险丝烧了,对么
追答拔了这根线就永远不会开机了。接到这根线你的导航打火时会闪断一次,这个对导航寿命有影响的,把那条线改接到保险丝就行了,很简单的,插进去就行
追问那就是导航的设计问题了。。。。
麻烦最后再问一下,这样接是和大灯公用一根保险丝的吧,如果是公用保险丝,就不会有隐患了对吧
如果是这样的话,那我就不折腾了,拆面板太麻烦。。。
就这样用也行,不然人家师傅就不会这样接了
追问好的,如果没安全隐患我就这样用了,装机师傅看着就是个新手,不放心才来问问
追答没事的,可行
那这个问题有什么解决办法么