正时皮带六万公里到八万公里检查更换。
正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短，因此要定期更换皮带。
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不定期更换正时皮带对汽车的影响
1、正时皮带具有一定的寿命，寿命到达之后，皮带会出现断裂的情况，皮带断裂之后，这时汽车的发动机的凸轮轴会失去了正时功能，通俗一点就是凸轮轴已经停止了转动。
2、由于凸轮无法回位，而凸轮轴是压在气门顶柱上，此时活塞从下止点往上止点移动，最后是火花塞与开启当中的进排气门接触，结果是进排气门变形。
3、由于凸轮轴的凸轮压在气门顶柱上开启了进排气门，当进排气门受到来自活塞的撞击之后，这些冲击力也会传到凸轮轴当中，严重者引起变形，最终导致整个配气机构乃至发动机损坏。
参考资料来源：人民网-人民网汽车-拒绝忽悠 记住汽车部件保养时间
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 推荐于2017-12-16
你好，奥迪标准就是6万公里更换一次，老款皮带，新款链条，更换一套包括皮带，涨紧器，两个惰轮，更换时间两个小时左右，希望我的回答可以帮助到你，如果不清楚请追问，谢谢，猴年即将来临之际，提前祝你新春愉快，身体健康，万事如意！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】本回答被网友采纳
第2个回答 2016-01-28
你好，奥迪是走时规链条的，没有时规皮带了，不用更换。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】追答
发电机皮带10万公里，差不多就要换的
第3个回答 2016-01-28
你好，这个一般是8万公里更换一次，祝用车愉快【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
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