一般正常情况下不要熄火,等风扇转停了再熄火,因为风扇转了说明发动机冷却液水温高于96摄氏度,这是如果果断停车,会导致发动机里的冷却液不循环,水箱温度过高,严重会导致水管以及水箱爆裂,反而得不偿失,我们每次停车时如果冷却风扇还在旋转,一定等转停了再熄火,
1、停车怠速几分钟是针对老的涡轮车子现在随着科技发达很多涡轮车子都带走电子水泵,在车子熄火后它会用蓄电池里的电继续工作10分钟,给涡轮来散热。。。
2、长时间高速行驶:带涡轮增压的发动机跑了高速下来必须至少怠速运转(就是不踩油门)一分钟才熄火。不带增压的发动机不存在这种情况,不能立即熄火其实只是针对带涡轮增压的发动机。因为高速行驶的时候涡轮增压里面的叶轮是以上万转的速度在旋转,这个叶轮的轴承是用发动机的机油来润滑的,这个机油是有油压的,而油压是靠发动机的油泵来增的压,如果立即熄火的话,发动机的油压会立刻消失,而此时涡轮增压的叶轮会随着惯性继续以高速状态下旋转,如果没有机油油压来润滑叶轮轴承就会损坏涡轮增压的。涡轮增压器的工作是通过排气管中的废气推动的,需要发动机润滑系统来提供机油润滑的。排气量越大涡轮转速越快。
当然自然吸气的发动机不需要这么麻烦,最主要的就是我们飞机涡轮增压发动机由于它的发动机温度会很高,废气涡轮增压器,属于废气燃烧状态工作所以我们在长时间运转发动机之后,熄熄火之前要怠速运转一段时间来保护我们的发动机来,让发动机的温度降到正常温度再熄火