英国北海Piper Alpha石油钻井平台上有钻井、采油、分离和处理设备,生产能力为每日25万桶原油。1988年7月6日,Piper Alpha平台的一声爆炸和大火震惊了世界海洋石油界,这是世界海洋石油工业最悲惨的一次事故。爆炸是分离器区泄露的凝析油形成的爆燃所引起的。事故中有167人死亡,其中109人因吸入烟气而死亡,另有14人在逃离平台时死亡,只有62个人得以逃脱这场灾难。该事故成为保险史上赔款最多的人为灾害之一。Piper Alpha平台灾难发生后,仅英国的石油工业就对这场灾难和别的安全工作投入了10亿英镑。到1999年,投入达50亿英镑。
英国能源部对Piper Alpha平台沉船事故调查后,提出了强化安全管理和安全状况的概念。政府调查组在调查报告中提出了106条建议,这些建议大多为政府采纳。其中之一是:每座海上设施要向政府提交安全状况报告。安全状况报告的要求在1993年推出,1995年之后,安全状况报告没有获得政府认可,任何海上石油设施不得进行任何作业。
Piper Alpha事故推动了全世界海洋工程的风险评估和管理的发展,也对中国海洋石油业产生影响。其中最重要的是人们认识到在安全管理上与世界石油工业的差距,认识到应该推动“用于识别和量化危险的定量风险评估(QRA)技术和保证公司的方针落实的安全管理体系”。当前,中国海洋工程风险评估和管理的一个重要方面是对超龄海洋钻井平台的风险评估和管理。
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