现在地铁以及来到了首府南宁市，但是想必很多的南宁市民或者是外地的旅客并没有乘坐过南宁的地铁，不知道是怎么购票乘车的。其实地铁跟全国的差不多，都是无人售票的，只需要自行到售票机前面，放入金额选择路线即可得到一张地铁票的。
首先是找到一个任意的地铁进出口，然后乘电梯坐到底下。根据地铁顶部的指示牌，走到自动售票机前面。接着选择自己要去的地点，在售票机上面点击一号线，点击对应的地点。
然后看到售票机这里有个单价，在它下面的数字为购票的数量，根据自己的实际需要进行选择。然后在右侧的孔这里投入纸币或者是硬币，纸币只接受1，5，10，20圆纸币。其他的不要投进去，否则会自动吐出来。还需要把纸币整平后再放进去，不要把纸币的角折叠起来，或者是纸币有褶皱。
然后走到闸机前面，把车票放到闸机的刷票点上，如图二所示，然后闸机门会自动打开。只需要走过去即可通过闸机。
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第1个回答 2020-01-03
按照南宁市的城市建设规划，南宁吴圩机场至少要2021年才会开通高铁、地铁。
2017年10月底，南宁市规划管理局在其官网上对南宁市城市轨道交通线网规划（2020）修编（以下简称规划修编）进行报送审批前公示，在公示的规划当中，地铁线网规划最大的改变，就是加入了机场线和武鸣线。从规划图上可以看到，机场线南宁东站始发，途经云景路、仙葫大道、凤岭南路、永福路、五象火车站、新良路、那黄、玉洞大道、玉岭路、玉洞、那丹、吴圩镇，终于吴圩机场。与地铁1、2、3、4、5号线都有交叉，南宁绝大多数区域居民通过地铁一次换乘就可以到达机场，该线路共设站15座，全长47公里。
南崇城际铁路引入机场隧道全长约7千米，由吴圩机场车站（地下车站）及两端区间隧道组成，其中进口段区间隧道长约3千米计入本次工程同步实施范围；地下车站段长约1.35千米计入本次工程实施范围；出口段区间隧道长约2.65千米不计入本工程。
南宁国际空港综合交通枢纽集铁路、公路、轨道交通为一体，致力于打造以南宁吴圩国际机场为核心的现代化、多层次、高效便捷的交通集散体系，构建面向东盟的国际航空大通道，形成“一带一路”有机衔接的重要门户。项目以客流预测分析为依据，通过对外部交通、站区规划条件以及枢纽方案等进行规模论证，并为机场远景规划预留了发展条件，使得该项目规模能够满足南宁机场远期发展要求。
2017年10月底，南宁市规划管理局在其官网上对南宁市城市轨道交通线网规划（2020）修编（以下简称规划修编）进行报送审批前公示，在公示的规划当中，地铁线网规划最大的改变，就是加入了机场线和武鸣线。从规划图上可以看到，机场线南宁东站始发，途经云景路、仙葫大道、凤岭南路、永福路、五象火车站、新良路、那黄、玉洞大道、玉岭路、玉洞、那丹、吴圩镇，终于吴圩机场。与地铁1、2、3、4、5号线都有交叉，南宁绝大多数区域居民通过地铁一次换乘就可以到达机场，该线路共设站15座，全长47公里。
南崇城际铁路引入机场隧道全长约7千米，由吴圩机场车站（地下车站）及两端区间隧道组成，其中进口段区间隧道长约3千米计入本次工程同步实施范围；地下车站段长约1.35千米计入本次工程实施范围；出口段区间隧道长约2.65千米不计入本工程。
南宁国际空港综合交通枢纽集铁路、公路、轨道交通为一体，致力于打造以南宁吴圩国际机场为核心的现代化、多层次、高效便捷的交通集散体系，构建面向东盟的国际航空大通道，形成“一带一路”有机衔接的重要门户。项目以客流预测分析为依据，通过对外部交通、站区规划条件以及枢纽方案等进行规模论证，并为机场远景规划预留了发展条件，使得该项目规模能够满足南宁机场远期发展要求。
第2个回答 2019-04-18
LV.8 2019-03-25
4号线巴士：南宁机场——南宁东站（火车站），票价20元 在南宁机场与火车东站之间运行，机场往火车东站每天9:00—19：30（45分钟/班），火车东站开往机场每天10:45—19:00（45分钟/班）本回答被网友采纳
4号线巴士：南宁机场——南宁东站（火车站），票价20元 在南宁机场与火车东站之间运行，机场往火车东站每天9:00—19：30（45分钟/班），火车东站开往机场每天10:45—19:00（45分钟/班）本回答被网友采纳
第3个回答 2020-05-07
到现在为止还没有地铁到吴圩飞机场呢。如果赶时间那只能打的，要不就坐301路
第4个回答 2021-01-23
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