青年时代，郭广昌曾骑着一辆自行车从上海来到北京。而为了返程，他又卖掉了自行车换取一点路费。
多年之后，在马云的“HHB音乐酒吧”开业仪式上，郭广昌已从哲学青年，化身一代富商巨贾。而他的座驾，也早从自行车变成了迈巴赫。更重要的是，郭广昌看“车”的角度已经改变。他要把握的，是整个汽车产业发展的机会。
如今，郭广昌又一次出手了。
拿下“新能源车阻燃剂龙头”
1月29日，万盛股份（603010.SH）发布2020年业绩预告，预计2020年度实现净利润为3.8亿元至4亿元，同比增长132%至142%。
在此几天前，万盛股份刚刚发布公告称，“复星系”旗下南钢股份（600282.SH）或取代临海市万盛投资有限公司（下称“万盛投资”），成为公司新的控股股东。郭广昌有望成为公司实控人。
公告显示，万盛股份控股股东万盛投资、高献国、周三昌、高峰于1月27日与南钢股份签订了《股份转让协议》，万盛投资将持有的5000万股公司股份（当前总股本的14.42%）转让给南钢股份，交易总价为11.87亿元。
此外，南钢股份将认购万盛股份拟非公开发行股份7700万股，交易总额不超过15.73亿元。
如果协议转让与定增完成，南钢股份合计将持有公司1.27亿股股份，占本次发行后公司总股本的29.98%，从而代替万盛投资成为公司控股股东。届时，郭广昌将取代高献国家族成员，成为万盛股份新的实控人。
与此同时，南钢股份也发布公告称，公司拟以现金合计不超过28.2亿元收购万盛股份。
公开资料显示，万盛股份成立于1995年5月，2014年10月登陆A股。经过多年发展，公司目前已经发展成为全球产能规模最大的磷系阻燃剂供应商，有着“新能源车阻燃剂龙头”之称。
目前，万盛股份主营业务为功能性精细化学品的生产、研发和销售，是国家火炬计划重点高新技术企业，为全球最主要的磷系阻燃剂生产、供应商之一，主要产品为阻燃剂、胺助剂、催化剂、涂料助剂四大系列。
据中泰证券相关研报显示，2021年，BDP阻燃剂（新型磷系阻燃剂，工程塑料阻燃剂的一种）全球供需缺口将达到3.3万吨。考虑到下游欧洲无卤政策、汽车电动化、下游PC替代ABS带来需求跳跃式增长等因素，工程塑料阻燃剂中期供需缺口正在显现。
南钢股份在公告中表示，此次投资万盛股份，目的就是通过控股万盛股份，实现公司“产业运营+产业投资”的发展战略。
不难发现，“复星系”此次拿下万盛股份，正是基于郭广昌以往提倡的投资理念。而在他的汽车版图上，万盛股份的加入，也补充了其中的重要一环。