武汉长江隧道是一条重要的过江通道，它连接了汉口与武昌两区。隧道穿越长江后，北上方向延伸至沿江大道、胜利街、中山大道，最终在汉口大智路与地面相连。隧道向南延伸则穿越和平大道，并与武昌友谊大道立交相连，通往中山路和徐东大街。全长3.7公里的隧道设双向四车道，为过江车辆提供了便捷的通行方式。
江北过江车辆除了可以从大智路隧道入口进入，隧道主线西侧还设有一条右转匝道，与胜利街相连，车辆可以通过南京路和胜利街接入隧道。值得注意的是，隧道东侧的右转出隧道匝道连接天津路，目前尚未开放。为了保障安全，新的通行规则在试运行期间实施，驾驶员需遵守规定，违者将受到交警的依法处罚。
市公安交管局和城投公司为确保驾驶员安全，制定了详细的交通分流方案，包括限时、限速和限车种的规定。在特定时间段，车辆将实行单双号通行，旨在控制隧道内的交通流量，确保隧道内外的交通流畅。隧道主要服务于武昌和汉口中心区的过江交通，有助于均衡长江大桥、二桥、三桥的交通压力。
从安全角度出发，仅允许9座以下的小型客车通行，因为货车和大中型客车对隧道的路面产生较大压力，可能引发共振，且在隧道内发生事故时施救和交通恢复较为困难。因此，在试运行期间，限速每小时50公里，并强调所有车辆必须按照隧道内的导向标线和标志行驶，禁止随意变道和停车。
武汉长江隧道：被誉为“万里长江第一隧”的武汉长江隧道于2008年12月28日试通车。武汉长江隧道位于武汉长江大桥和武汉长江二桥之间，全长3.6公里，双线4车道。该工程于2004年11月破土动工，是中国第一条开建、最先贯通的长江公路隧道。