隧道洞顶离路基约有10.35~11.75米高的覆土。1.在岩石地基上，采用40cm厚钢筋混凝土现浇板以分散汽车队地面的集中荷载，在板下设置至少30cm级配碎石，以扩大地基压力和减少车辆通行造成的震动。
2.在级配碎石层上浇筑10cm C15素混凝土找平层，上垫1cm厚油毛毡。
3.分载板为40cm厚，在板内设置I25a工字钢，间距为30cm，I25a工字钢上下采用Φ16@15的双向钢筋网，钢筋网片之间用Φ10@15的箍筋固定，钢筋保护层厚度为5cm。
4.沥青层与刚性承载板间设粘层，采用PC-3乳化沥青，用量建议值为0.4L/m2。
5.路面面层为4cm AC-13C细粒式沥青混凝土。
6.分载板与一般路段之间设置搭接过渡段，防止沉降不均匀产生跳车。分载板与与一般路段之间采用连接钢筋Φ25@50，并在道路过渡衔接段采用C30混凝土浇筑。
7.道路路面宽度为11m，道路中心按1.5%放坡，两侧按3%放坡。道路东侧为0.4mx0.4m排水沟，道路西侧为1.0mx1.0m排水沟。
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