根据荆州市《城市总体规划2012-2020年》，荆州将新建沙北新区、荆北新区、海子湖新区和江南新区；其中沙市区以北为沙北新区是市行政中心，荆州区以北荆州站为核心打造城市新的商业圈和交通中心。 荆州火车站于2011年底全部建成，汉宜铁路于2012年7月1日正式通车。荆州火车站共设计为两层，设有基本站台1个，中间站台2个，共计5个站台。可同时进出5列列车，日通行列车多达30多对。站前广场规划有休闲区（在建）、商业区（在建）、社会停车场、出租车候车点、公交枢纽站、客运枢纽站（已启用）以及绿化带等。为旅客提供一个良好地乘车环境。荆州火车站与宜昌东站一样采取“下进下出”的模式。
荆州站一楼中心为候车厅，左侧为售票大厅，并设有VIP候车区、开水房、卫生间、孕妇候车房等。二楼，为车站办公区以及候车厅。 荆州站场地被划分为：站前广场、主站房两部分。
站前广场东侧面向荆楚大道为公交枢纽站以及荆州客运枢纽站，站前广场西侧面向郢城大道（在建）为出租车候车点以及社会车辆停车场。 以荆州站为“圆心”，位于站前广场南侧为楚源大道，东侧为荆楚大道，西侧为郢城大道（在建）。在荆州站用地范围类，城市主干道采用双向六车道，分为大中小型车道，直至站前广场，东侧为公交和短途巴士专用道，社会车辆和出租车不得驶入；左侧为社会车辆以及出租车专用道。
公交枢纽站：位于广场东侧，紧邻出站口，方便旅客换乘。
出租车：位于公交站的西面，紧邻进站口的位置 。
停车场：位于广场西侧，楚源大道左侧，紧邻出租车乘车点。
巴士：位于广场西侧，紧邻公交枢纽站，方便乘客换乘至市管辖以及周边的县市区。 全线在西江（CK63+400）、三伏潭（CK109+000）、浩口（CK157+800）、荆州（CK203+200）、枝江（CK247+400）设5座220kv两回路牵引变电所；在汉川（CK42+300）、仙桃（CK86+100）、潜江(CK133+500)、李家咀（CK180+700）、东林（CK226+500）、三藏寺（CK270+000）设 6座分区所；在武昌客整所和安福寺（焦柳铁路K719+700处）设2处开闭所。
