浅析如何提高输配电线路安全运行

如题所述

2. 绝缘子的防污户外绝缘子,常年受到工业污秽或自然界的盐碱、飞尘的污染,在毛毛雨、雾、或湿度大的天气条件下,绝缘子表面的污秽尘埃被润湿,表面电导剧增,使绝缘子的泄漏电流剧增,其结果导致绝缘子在工频和操作冲击电压下的闪络电压(污闪电压)明显降低,甚至有可能使绝缘子在工作电压下发生闪络。对于运行中的线路,为了防止绝缘子的污闪,保证电力系统的安全运行,可以采取下列措施:(1)对污秽绝缘子定期或不定期地进行清扫,或者采用带电、带水冲洗。这样,就可以有效地减少或防止污闪事故的发生。装设泄漏电流记录器,根据泄漏电流的幅值和脉冲数来监视污秽绝缘子的运行情况,发出预告信号,以便及时进行清扫。(2)在绝缘子表面涂一层特殊的防尘材料,如有机硅脂、有机硅油、地蜡等,使绝缘子表面在潮湿天气下形成水滴,但不形成连续的水膜,表面电阻大,从而有效地减少了泄漏电流,使闪络电压不致于降低太多。(3)加强绝缘和采用防污绝缘子。加强线路绝缘,其最简单的方法是增加绝缘子串中绝缘子的片数,以增大爬电距离。不过,此方法只适用于污染区域范围不大的情况,否则很不经济。这是因为,增加绝缘子串中绝缘子片数后,必须相应地提高杆塔的高度。采用专用的防污绝缘子,可以有效地避免以上的缺点,因为防污绝缘子在不增加结构高度的情况下,泄漏距离明显增大。(4)采用半导体釉绝缘子。这种绝缘子釉层的表面电阻为10.6~10.8,在运行一中利用半导体釉层流过均匀的泄漏电流加热表面,使介质表面干燥,同时使绝缘子表面的电压分布较均匀,从而能保持较高的闪络电压。3. 输配电线路的防雷由于输配电线路的分布错综复杂,鉴于目前的技术,对输配电线路还不可能做到绝对的防雷。此外,雷击线路时,自线路入侵的雷电波也是威胁变电所的主要因素。综合考虑技术和经济措施,提高线路的防雷能力,可以提高电网运行的可靠性。输配电线路防雷性能的优劣,主要有两个指标来衡量:①耐雷水平,即雷击线路绝缘不发生闪烙的最大电流幅值;②雷击跳闸率,每100km 线路每年由雷击引起的跳闸次数。所以,要提高防雷水平,必须做四道防线:(1)使输电线路不直接受雷。(2)线路受雷后,绝缘不发生闪络。(3)闪络后不建立稳定的工频电弧。(4)建立电弧后,不中断电力供应。针对这四道防线,可以采用下列措施:①架设避雷线。主要是防止雷电直击导线,此外,架设避雷线对雷电流有分流的作用,可以减少流入杆塔的雷电流,使塔顶电位下降,对导线有祸合作用,降低雷击杆塔时绝缘子串上的电压,对导线有屏蔽作用,可降低导线上的感应电压。110kV 及以上电压等级的线路,一般要全线架设避雷线。②降低杆塔的接地电阻。这是提高线路耐雷水平,防止反击的有效措施。相关规程规定,有避雷线的线路,每基杆塔的工频接地电阻应在允许的范围内。③架设藕合地线。即在导线下方架设地线的措施,是增加避雷线与导线间的祸合作用,以降低绝缘子串上的电压。祸合地线还可增加对雷电流的分流作用。④采用不平衡的绝缘方式。同杆架设的双回线路,采用的防雷措施不能满足要求时,采用不平衡绝缘方式,来降低双回线路雷击时的跳闸率,以保证不中断供电。不平衡绝缘方式的原则: 一般是使双回路的绝缘子串片数有差异,这样,雷击时绝缘子串片少的回路先闪络,闪络后的导线相当于地线,增加了对另一回导线的祸合作用,提高了另一回线路的耐雷水平,使之不发生闪络,以保证另一回线路可以继续供电。⑤采用消弧线圈的接地方式。城市中的配电线路大多采用中性点不接地的方式,雷击所引起的大多数单相接地故障能够自动消除,不致于引起相间短路和跳闸:而在两相或三相着雷时,雷击所引起第一相导线闪络和绝缘子串上的电压下降,从而提高了线路的耐雷水平。⑥装设自动重合闸。由于雷击而造成的闪络,大多数能在跳闸后自行恢复绝缘性能,所以重合闸的成功率也较高,它是保证不中断供电的有效措施。城市中的配电线路一般都装设有重合闸(双电源及电缆出线较长的线路除外)。⑦装设排气式避雷器。一般在线路交叉处和在高杆塔上,装设排气式避雷器以限制过电压。特别是带绝缘的配电线路,在受雷击时的过电压比较明显,装设排气式避雷器以限制过电压是一种有效的方法。电缆进、出线,可利用电缆与排气式避雷器联合作用的典型进线保护。所以,带绝缘的架空线路应在适当的位置安装避雷器以限制过电压。⑧加强绝缘。对于高杆塔,可采取增加绝缘子串片数的办法来提高防雷性能,高杆塔的等值电感大,感应过电压高,绕击率也随着高度而增加。4. 线路的防风工作随着电网建设的迅速发展,电网规模迅速扩大,通过复杂地形及恶劣气候条件地区的输电线路日益增多。同时,由于自然条件的变化,线路风偏跳闸明显增多,给系统的安全稳定运行带来了较大影响,主要是外因和内因两方面因素造成的。外因是自然界发生的强风和暴雨天气;内因是输电线路抵御强风的能力不足。找出影响风偏闪络的关键因素,采取有针对性的方法和措施,就可以提高线路的安全运行水平。线路风偏跳闸和非计划停运与当地天气异常、局部地区自然灾害频发等主要因素有关,同时也暴露出了输电线路点多线长,抵御恶劣气象条件能力较差的缺陷,风偏闪络多发生在微地形、微气象地区,在线路设计时应对这些地区给予考虑和关注。(1)加强、加固杆塔的基础。杆塔基础是否下沉、外露,埋深是否足够,杆塔本体是否受到破坏,若不符合规程、规定的要求,要及时采取措施,保证杆塔的完好性、安全性,这是防止倒杆塔的有效措施
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