先放上我和小5的合照镇镇楼~[玫瑰]
订车半个月有余,终于在鼠年新年到来之前提到了新车。当初选车可谓路漫漫,在五六月份的时候有几个朋友都趁着国五换国六买了ATSL,不知道为什么我就是爱不起来。性价比确实很高,但依然没有出手的冲动。 转眼,11月份的时候CT5上市了,眼前一亮,不得不说,这车的蓝色非常惊艳!作为一个90后女白领,个人觉得比bmw的蓝色更胜一筹。再加上,小5兼顾到社交和工作完全不在话下,将来就算有了小孩也不会觉得空间太小。所以我觉得就是它了。 如果说ATSL是暴躁的青年,CT5就是美式雅痞了吧~最终,双12下订,1月提车,正式开启我和小5互相陪伴的旅程。 [礼物][礼物][礼物]
提车时4s店为我准备的小小交车仪式,有心了 。听说2020年是凯迪拉克100万位车主诞生的一年。很荣幸[玫瑰]
提车当天拿到的裸车钥匙,还没来得及换钥匙扣。这个钥匙造型和其他凯迪拉克钥匙不一样。各有千秋吧。
上海连续一个月的阴雨绵绵,就算没有阳光,也还是抵挡不住喜提新车的好心情。淋在雨里的小5,别有一番风情,让我有想要不断按快门的冲动。 作为一位看重颜值的女司机,小5妥妥的俘虏了我。
停了一晚上后,黄色的落叶停在车上,好美的画面,不拍怎么可以?
尾翼的设计,不多不少,让整个车尾巴显得既轻盈又动感。
西装暴徒的前脸线条,爱??
天窗面积够大,操作也比较简便好上手。
用车才半个多月,虽然有很多功能还没摸索清楚,但总体体验还是不错的。起步平顺及时,10AT的加持,完全可以接受了。座椅舒适,皮质打孔座椅的包裹感超棒der。 第一点不太满意的是:噪音还是有点大,即使关着窗户还能听到一些胎噪(这里指不开音响的情况下)。 第二点不满意的是:有时候明明只是轻轻踩油门,但是推背感非常强烈。我作为主驾驶就算了,如果车里坐人,或许会不太舒适。 以上缺点,不知是不是没有磨合好的原因。但是瑕不掩瑜,车的体验综合下来还是很棒的。
话不多说,直接上图~
好像每款凯迪拉克都有配安全座椅扣。 座椅是双拼打孔,坐起来包裹性不错~
有柔焦的化妆灯,简直是为我们女车主量身打造的吧。
车窗外视野。
后备箱空间不大不小,放点日常用品基本满足的了。我个子有点大, 学车模坐在后备箱有点勉强,哈哈。
还是要赞叹一下这个车漆。即使阴天也还是那么靓。
车尾双排气,搭配运动版的尾灯,颜值很高啊
储物空间不差,整个中控制车操作起来蛮方便的。小旋钮是调整音量,大的是换频道。
比起碳纤维面板,这个纹路更适合女孩子。
最爱的车尾美图收尾~ 祝大家新年大吉大利,出入平安! 刚刚加入凯迪拉克大家庭,希望能多多和前辈分享交流用车体验!比心~感恩[爱心]