名爵EZS纯电动对比帝豪GSe和传祺GE3,怎么样?

如题所述

EZS作为ZS的纯电版本,在保持外观大体不变的基础上,还是打造出自己的“新能源”特色。首先EZS采用一个专属的车漆颜色——哥本哈根蓝来表明其环保属性,另外还雪山红、极速白两种车漆颜色可选。在细节部分,内凹式星辉中网、17寸“风刃”轮毂也具备一定的辨识度。当然,全系标配的LED远近光灯依旧延续到EZS上,配合整车偏向动感的曲面线条,总体上的质感可以说位于同级前列。

“身份”的转变也间接导致EZS内饰高级感的提升,换挡区域和中央扶手采用贯通式设计,并且去掉离合器之后原本的机械挡把也更换为电子旋钮,对内饰的豪华氛围提升不少。另外还有两处细节变化,一是机械仪表盘的转速表更换为能量表,二是全系标配的8英寸中控屏幕,在顶配车型上换装了斑马智行2.0系统。这套系统是目前国内最为先进的智能网联系统之一,能实现语音控制、手机APP远程遥控、多种娱乐APP、OTA升级等功能,而在EZS上还配备了充电桩智能推荐,系统能根据你的剩余电量结合充电桩的位置规划导航路线,这样的智能化在日程生活中还是相当便捷。

特别是在“三电”系统上。纯电车的电池充电效率与损耗问题是消费者在使用过程中需要直接面对的问题,为了解决这一难点,名爵为EZS配备了电池控温管理系统,通过电加热+水冷系统让电池在冬天或夏天都能保持在一个合理的工作温度区间,而且还能提高充电效率,官方宣称EZS使用快充充至80%仅需要30分钟,而使用慢充充满也仅需6.5小时,并且作出国内汽车品牌从没有过的承诺:8年20万公里内衰减将小于30%。而在续航方面,EZS采用高密度三元锂电池,容量达到44.5KWh,能量密度达到了161Wh/kg,NEDC续航达到335km,各方面数据均超出同级水平。

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