中国高铁有哪些竞争力使得外媒评价如此之高?

如题所述

英国《每日邮报》5月3日评论称,中国已经拥有世界上最大的高速铁路网络,因此中国雄心勃勃地在2020年前建造最快的子弹列车的计划可能并不令人吃惊。

近几年来,外媒的中国高铁的评价一向都很高,不仅对中国高铁的发展速度表示震惊,也为中国高铁的竞争力感到吃惊,那么中国高铁具有那些核心竞争力呢?

首先中国高铁具有三大优势:

第一:技术先进、安全可靠;

第二:价格低、性价比高;

第三:运营经验丰富,中国每建设一条铁路其标准至少保证二十年不落后。

其次中国目前已经成功拥有世界先进的高铁集成技术、施工技术、装备制造技术和运营管理技术,具有组团出海的实力,可以挑战任何竞争对手。目前,中国高速列车保有量1300多列,世界最多。列车覆盖时速200公里至380公里各个速度等级,种类最全;动车组累计运营里程约16亿公里,经验最丰富。

最后在施工成本和效率方面,中国企业更具优势。据测算,国外企业修建高铁平均成本为每公里0.5亿美元以上,中国只需约一半,且中国企业的工期短,施工效率又是外国企业的一倍以上。成本低,标准却更高。安全性能上,中国标准与欧洲标准基本一致,施工标准远高于欧标。中国企业施工中用到的钢筋、水泥等材料等级和用量都偏高。中国铁路装备最大的优势,一是性价比高,二是交货能力强。性价比高,并不是“故意低价换市场”。中国企业核心竞争力在于对成本的控制力。中国铁路的配套产业完整,包括上下游在内的完整产业链发达,这是一般国外厂商无法做到的。中国产品交货及时,工人劳动效率高。同样一列车,国外制造要18-22个月,我们最多12个月  。

正是基于以上这些优势和核心竞争力,才使得中国高铁在世界上的地位日渐上升,才使得外国媒体对中国高铁越来越重视和认同,为中国高铁点赞!为中国技术点赞!

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第1个回答  2017-05-05
高铁非常适应中国,因为中国的人口是成密集分布的,各个大城市包含了极大多数人口,将高铁建与大城市之间,不仅解决了运力,也不用担心无人乘坐,加上铁路全国统一调度的优越性,使得高铁在国内迅猛发展。美国之所以感叹中国的高铁,不是因为其铁路技术的不发展,而是其人口的分布不适应高铁,美国人口密集区公路的运力已能满足,而中西部人口稀疏并不适宜高铁的建设,加之美国铁路多方运营,各个州之间很难相互合作,所以中国的高铁能使美国赞叹也不足为奇。

我们从美国的嫉妒中可以感到无比的幸福,因为我们正在享受着世界一流的高铁服务。如今我们可以选择将生活和工作放在两个城市,也可以选择“快旅漫游”的新旅游体验。高铁的服务还在促进国家的发展,国内各个城市之间的转型升级,国外一带一路的经济建设,都有高铁的身影。“火车一响,黄金万两”的寓意在高铁上得以更好的延续。本回答被网友采纳
第2个回答  2017-05-05
觉得确实是这样的
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