摩托车的档位有几种？分别是什么？带离合的车怎么骑？

Question

如题所述

Answer 1

摩托车的档位现在主要有循环档和往复档（国际档）两种，循环档是0－1－2－3－4－5－0循环的，国际档是1－0－2－3－4－5不循环的，空档在1档和2档之间。带离合的车在启动发动机后，挂一档，缓松离合手柄，同时缓加油门，感觉车要向前走，边加油边松离合，两者要相互配合，直到顺利起步，然后按此方法逐渐换至高速档，停车时先减速，然后捏离合手柄，减档刹车，最好换至空档熄火。

Answer 2

摩托车的档位现在主要有循环档和往复档（国际档）两种，循环档是0－1－2－3－4－5－0循环的，国际档是1－0－2－3－4－5不循环的，空档在1档和2档之间。带离合的车在启动发动机后，挂一档，缓松离合手柄，同时缓加油门，感觉车要向前走，边加油边松离合，两者要相互配合，直到顺利起步，然后按此方法逐渐换至高速档，停车时先减速，然后捏离合手柄，减档刹车，最好换至空档熄火。 wuuhevfdgeyfreftg

Answer 3

　　一般的跨骑摩托有五个档位，轻便摩托有四个档位，在换挡和刹车之前都要使用离合器。
　　摩托车档位介绍：
　　一二档位起步；
　　档位越高，速度越快，相对也就省油；
　　平路用高档位，速度快；爬坡用中低档位，爬升力大；
　　低档高速耗油大，高档低速伤车。

Answer 4

一般踏板车（女式）都是无级变速器，不用挂档。男式车有两种：1.循环档0-1-2-3-4-0. 2.往复档（国际档）1-0-2-3-4-5. 离合器是挂档时分离齿轮用得。退档和挂档都需要离合器的配合。

Answer 5

这个说是没有用的，骑车练练就会了。光看书不上机学，怎么也不会计算机的，骑车一样，骑上一圈就会了。