爱家人、爱自己、爱哈弗F7,一年之后的使用感受

如题所述

时间如同流水一去不复返,一眨眼我和我的悦小七已经有一年多的时间了,也陪伴着我走过了20700多公里了,好多人都跟我说平时没见你出过远门呀,怎么一年时间你跑了这么多么?对于我来说,不管去哪里都开着悦小七,每一公里都具有里程碑的意义。悦小七是我的第一辆车,很多老司机多年以后都会吐槽自己第一辆车的糟糕经历,而悦小七对于我来说始终都是快乐的回忆。 悦小七的外观是我最钟爱的地方,六边形的大中网,肌肉感且线条丰富的车身、亮银色的行李架、双边双出排气,这一切都非常符合我的审美要求。我的悦小七是i悦车型,也就是顶配,匹配适时四驱的车型,我不喜欢太多花里胡哨的东西,一块好用的中控屏,简约合理的按键就可以满足我日常的驾驶所需。恰好悦小七的内饰就是这样设计的,好像简直就是为我设计的一样[害羞] 每次休假之后,都会带着媳妇来了一个短途自驾游,去的地方基本都是市区加城镇路段,不管路上堵车还是畅通,悦小七的变速箱表现是相当的平顺,在城内堵车的时候,大家都在低速蠕行,悦小七就好像是一个听话的宝宝一样,一点都不会感觉到顿挫感!而在城镇或者国道需要超车了,你只需要深踩一脚油门,悦小七就像一只脱缰的野马一样飞奔而出,推背感相当的强烈! 相信每一位车友,或者是在观望的朋友们,最关心的就是他的油耗表现吧?而悦小七最近的平均油耗在9.5L左右,主要以城镇路况为主,而高速油耗在8升左右,做为一台2.0T涡轮增压发动机的车子来说,总体来说油耗还是比较让人满意的。

45°个人感觉是车子最美的角度

大灯的造型再加上日行灯的衬托,显得特别犀利

前脸双层式的设计挺帅的

黑标看起来很协调

雾灯也是LED光源,用料挺厚道的

尾部被我扣掉标之后识别度依然也是那么高

19寸的多幅轮毂乍一看不咋滴,但是越看越顺眼

侧身的线条硬不硬?你们说了算!

无钥匙进入系统,挺方便的,好久没用过钥匙了

机械按键,都是些不常用的按键

我的护身符,有意思吧[偷笑],货真价实的玛瑙

后视镜后方的USB为记录仪充电特方便!

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