外卖市场美团一家独大,为什么美团还亏了1155亿?

如题所述

美团的亏损,主要是优先股价值变现所致。资料显示,美团2018年亏损1154.93亿元,是上市导致的优先股公允价值变现计入1046亿元,并非实际亏损。美团在上市前,发了很多优先股,这些股权并没有及时退出。而上市之后随着美团股价的上涨,这些优先股的价格也上涨了,而这些优先股的升值对于美团来说是负债上升,当然这并不需要美团来实际支付。

所以,如果这批优先股负债不计入财务报表,那经过调整后美团实际亏损并不大,美团净亏损其实只有85亿元。那么,美团在其他方面又是怎么亏损的呢?第一,在主业上,美团补贴骑手费用太多。为了稳定骑手队伍,美团拿出一部分利润补贴骑手,骑手收入虽然增加了,但美团却不赚钱了。

假如一个客户叫了美团的一份20元钱的外卖,4块钱的配送费给骑手,5块钱抽成给美团,商家自己剩11元。但是美团还要从5元钱中拿出1-2元钱通过优惠券的形式来补贴骑手,所以美团几乎就没什么钱赚了。只要美团停止优惠券发放,不再给骑手让利,美团是完全可以赢利,而不需要像现在那样苦撑的。

第二,多元化投资,把美团拖到了亏损的漩涡。2018年美团斥巨资收购了摩拜,而摩拜净资产只有27.43亿元,到了2018年底摩拜亏损达到45.5亿元,严重拖累了美团的业绩。目前,共享单车行业除了租赁车费上调,好像也没看到有一个很好的赢利模式,美团投资摩拜,其业绩恐怕要被长期拖累下去,摩拜很难在短期内赢利。

从表面上看,美团巨亏1155亿,但实际上并没有这么大,如果扣除优先股价值变现,实际上美团亏损在85亿左右。而在这部分亏损当中,美团主要还是亏在自己的对外收购上去了,目前摩拜的亏损还没有止住,更不可能给美团的业绩增添亮点,同时,美团为了稳固骑手队伍不断优惠券补贴,也使自己无利可图。

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第1个回答  2019-11-25

根据最新的财务报告,美团2018年第四季度亏损34.1亿元,全年亏损1155亿元。然而,这是财务报表调整前的数据。剔除优先股等特殊会计处理后,2018年美团调整后净亏损为85.2亿元。

那么什么是“排除优先股等特殊会计处理”?为什么处理前后的数据如此不同?结果显示,2018年美团亏损1155亿美元主要是由于可转换及可赎回优先股公允价值变动所致,其中包括1046亿元人民币。

“可转换可赎回优先股之公允价值变动”是什么意思?原来,上市公司在上市前会有几轮融资,如天使轮、a轮、b轮等。对于每一轮融资,公司的估值肯定会有所不同。一般来说,它将是一个像几何图形一样的放大倍数。每一次估值的增加都会大大增加可移动股票的价值。

当然,可转换优先股也不例外。由于可转换优先股有赎回的可能性,可转换可赎回优先股的增值空间就是公允价值的损失。但是,这不是实际损失,只是账户的业绩,类似于减值准备,也没有实际损失,而是在会计上。

例如,我是天使投资者。三年前我在一家公司投资了10万元,当时公司价值100万元,我占了10%吗?目前,公司价值10亿元,但我是天使投资者,我想退出,公司必须为我准备1亿给我。因此,并不是所有的1155亿元实际上都是亏损。实际损失应该是85.2亿元,比2017年的190亿元有所改善。

第2个回答  2019-11-21
这是因为美团经常做一些优惠类的活动,导致他们经常亏损。
第3个回答  2019-11-20
这个可能是因为美团在某些方面没有做好,导致了亏损。
第4个回答  2019-11-21
其实之所以会出现这种原因,是和他的内部运营有时候和他的联系。
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