09款东风日产颐达自动挡起步顿挫是什么原因?

如题所述

你好,
汽车自动挡起步顿挫严重的原因:
1、变速箱内部离合器泄压。检查离合器损坏,并进行修理;
2、变速箱油路发卡不顺畅。油路板磨损,变速箱长期没换,变质,润滑效果下降,变速箱滤网过脏,过滤效果不好,使磨损细物进入阀体;
3、变速箱油未添加到标准。确认变速箱油是否添加到标准,如果变速箱油少了或者多了都会导致这个故障出现的,有变速箱油尺的可以车辆启动的时候检查下变速箱油尺是否在标准刻度;
4、电磁阀损坏。变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题,时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题。
望采纳,谢谢
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2020-07-24

    出现顿挫正常情况。

    如果行驶中想要急加速,需要深踩油门,这时自动变速箱会自动降低档位提升发动机转速,当转速达到一定高度时再升档,升档后因为转速会有一个明显的下降,所以会产生相对比较明显的顿挫感。

    这种情况多出现在档位较少的自动挡车型上,如4档自动的车型上。自动变速器的车辆起步后,如果希望平稳行驶时,可以在适当时候轻踩油门踏板,变速器就会自动升挡,此时换档顿挫感较弱;如果希望保持较好的加速性能,需要深踩油门踏板,自动变速器会在较高车速时升入较高档位,此时的换档顿挫感较明显。


    需要维修调整的情况。

    有些自动变速箱有自我学习能力,磨合期车主不敢大脚油门,造成较温柔的换档,变速箱就会以更低的转速换档。

    当换档转速低到一定程度时,二档换到三档时发动机转速才1000rpm出头,就会发生出现发动机扭矩不足的情况,也就是俗称的拖挡情况。

    所以合适的油门操作方法对于换档时机的改善、油耗的节约和顿挫感的消除也非常重要。


    节气门、喷油嘴、进气道积碳较多,及时清洗积碳。耦合器总成问题。

以上回答希望对你有帮助~

本回答被网友采纳