新战略、新技术、新品牌、新产品,奇瑞要做新能源市场搅局者

如题所述

4月7日晚,奇瑞汽车在北京水立方盛大举办了以“科技·进化”为主题的2023奇瑞汽车新能源之夜。活动现场奇瑞汽车不但重磅发布了在新能源领域的新战略、新技术、新品牌和新产品,同时展示了“瑶光2025”战略的新成果,并正式发布旗下全新智能电动车品牌iCAR;星途品牌全新新能源系列星纪元STERRA及两款全新车型;奇瑞第三代混动科技——鲲鹏超性能电混C-DM系统,并宣布奇瑞集团将陆续推出20+款全新混动车型,迈入智能电混黄金时代。

奇瑞“理工男”的血液里不仅流淌着汽油,还充满代码与电流

奇瑞汽车常务副总经理张国忠强调,奇瑞汽车致力于以全新的技术生态加速向全球科技公司转型,引领智能电动车产业的“下半场”,开创行业发展新格局。并在“瑶光2025”战略的引领下,深耕电动化、智能化的15大技术赛道,实现新的发展路径。

在2023年奇瑞汽车将面向用户推出火星架构下的超级混动平台、E0X高性能电动平台和支持以上两个平台的智能化、生态化等135项新技术。包括了第三代混动科技、电池电驱电控技术、全栈自研CHERY-OS、雄狮智云6.0智能座舱、智能驾驶和银河生态等。

其中奇瑞将在独有的电池技术方面拥有全周期安全、全温域应用和全场景使用体验三大优势。例如混动37度电池包一次充电续航超过165km,18分钟可补电至80%,将提供60/82/100度电池容量的纯电高性能电池包,覆盖500-700km续航里程,并通过全新材料M3P和自家热、自冷却技术,满足电池在零下35℃~60℃超宽温度应用。

同时,奇瑞还采用NP2.0技术,通过主动隔离、向下泄压方式,实现无热蔓延、不起火的抗热作用;防撞功能达到毫秒级碰撞即可启动闪电保护;采用IP68最高等级的防水功能彻底消除触电风险,保护用户人身与财产安全。

在电驱技术方面,奇瑞汽车将提供800V SIC技术,CLTC系统效率大于91%的驱动电机,使其单电机峰值功率达到265kW。同时奇瑞还将推出八合一智能矢量控制双电机,峰值功率在400-500kW可选,并能提供四轮独立驱动的全地形场景。

全新智能电动车品牌iCAR发布

在活动现场,奇瑞集团还发布了旗下继奇瑞、星途、捷途之后的首个“新势力”电动车品牌——iCAR。在产品定位方面,iCAR将锁定自主、自创、自由的追新年轻人,打造最懂用户的第三移动出行空间,并将围绕用户选车、购车、出行、补能等全场景用车体验,构建全链路数字化的触点体验体系,100%直连用户,达到全时全维陪伴,做用户真正的朋友。

据透露,iCAR将在4月16日上海车展前夕举办品牌发布会,关于iCAR更多品牌信息和其首款车型S56也将迎来正式亮相。

星途品牌全新系列星纪元STERRA发布,两款全新车型首发

依托“技术奇瑞”26年造车底蕴及全球领先的制造体系,奇瑞集团高端品牌星途此次正式发布了其新能源产品系列——新纪元STERRA,并将围绕“超舒适”品类去打造,成为奇瑞进军高端智能电动车市场的全新产品。在品牌规划方面,星途星纪元STERRA将覆盖B级到C级,轿车、SUV、MPV等多种车身形式,并将提供纯电和增程两种动力。该品牌还将同步引入欧盟国家,开拓中国高端新能源汽车新市场。

在活动现场,该系列首款中大型电动轿车STERRA ES和中大型电动SUV STERRA ET正式亮相。该系列基于E0X高性能电动平台打造,该平台车型采用超低风阻设计,支持800V高压充电,充电5分钟续航150km,并采用前双叉臂后多连杆悬架布局,支持空气悬架,同时提供智能座舱6.0和超大空间效率。性能方面续航最高可达700km+,百公里加速时间3秒级,能耗12kWh/100km,其首款车型将在今年四季度投放市场。

第三代混动科技发布——鲲鹏超性能电混C-DM

目前全球车企都在加紧布局电混市场,而奇瑞在混动技术领域已有18年技术积累,此次发布的第三代混动科技——鲲鹏超性能混动C-DM,则是奇瑞汽车在全域高性能、持续高节能,以及对现有“技术围城”方面的创新突破。

鲲鹏超性能混动C-DM由电混专用发动机、电混专用变速箱、电混专用电池管理系统构成。其中第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机最大功率115kW,最高扭矩220N·m,热效率超过44.5%,馈电油耗低至4.2L/100km,并支持92号汽油,10000km超长保养间隔和1400+km超长续航。其拥有深度米勒循环、第四代i-HEC智效燃烧系统、HTC高效增压系统、i-LS智能润滑系统、i-HTM智能热管理系统、HiDS高稀释系统六大核心科技。

同时,该套动力系统还将搭载无极超级电混DHT和三挡超级电混DHT两款混动专用变速箱。其中三挡DHT变速箱将与双电机驱动系统的组合最高传动效率大于97.6%,轮端输出扭矩可达4000N·m,提供百公里4.2秒的加速性能,并将支持全地形适时智控四驱系统。

在活动现场,奇瑞集团旗下首搭鲲鹏超性能混动C-DM系统的全新车型悉数亮相,包括奇瑞瑞虎9捷途旅行者、TJ-1以及星途瑶光。其中捷途旅行者以硬核造型设计、XWD智能四驱、20+旅行生态产品等核心价值,主打自由、舒适的出行体验,并将在上海车展正式发布内饰和车型更多信息。

同时2023年捷途品牌也将全面发力混动市场,除旅行者外,现款捷途X70系列、X90系列产品也会同步迭代混动产品,并将于2024年实现全面新能源化。而在2023-2024年奇瑞集团将陆续推出25+款混动产品,标志着奇瑞全面迈入电混黄金时代。

诚试说:

在新一轮的技术革命和产业变革中,全球汽车市场正在经历大洗牌,新能源汽车市场也从上半场的资格赛进入到了下半场的淘汰赛,而中国品牌也正在抓住机会把握住换道超车的机会。如今新能源汽车从过去的政策驱动已经转变为市场驱动,未来的奇瑞汽车,将以“奇瑞、星途、捷途、iCAR”为核心品牌矩阵,通过自身新能源战略优势,全面加速转型,实现“混动技术,你永远可以相信奇瑞!”的新目标。

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